新加坡船用燃油上周已跌至近四年低價,較第三季大跌近5成,而第四季的貨櫃航運市場運價也維持在高檔,將使航運股長榮(2603)、萬海(2615)第四季獲利表現可望優於第三季,凱基證券衍生性商品部建議投資人可利用認購權證參與航運族群後市行情,利用小金搏大利。

市場法人認為船用燃油第四季均價到目前為止較第三季均價降低將近25%,且今年12月運價至目前也仍維持在高檔,歐洲線和美西線都還有一成五左右的獲利空間,美東線更是超過兩成以上,航運股持續是市場焦點;加上長榮及陽明12月有出售資產的獲利,法人預估長榮和陽明今年每股獲利約在0.7至0.8元間,萬海更有機會挑戰2.5元。

凱基證券衍生性商品部建議指出,看好航運族群後市表現的投資人,可留意距到離到期日兩個月以上且價內外15%以內,與現股連動性較高的權證如連結長榮的43凱基(083417)、AB永豐(084428)及連結萬海的凱基3P(085856)等認購權證。更多權證資訊請參考凱基衍商網https://derivatives.kgi.com.tw。(凱基證券提供,記者林燦澤整理)

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