有量科技 鋰電池整廠設備輸出大陸

北京有色金屬研究總院康志君主任(前排左四)、李永偉主任(前排左三)率隊來台完成自動化設備驗收後合影。圖/業者提供

有量科技(5233)首宗動力鋰離子電池全自動線整廠設備輸出案,12月中旬順利完成全部設備驗收,預計明年1月初裝船出貨至北京懷柔園區,整廠生產線預計於半年內依序展開裝機、調校、試產,第3季導入量產,後續量產順利且效益顯現,1年後來自大陸動力鋰電池整廠設備訂單能量極具爆發力。

今年1月有量科技與北京有色金屬研究總院暨中技國際招標公司簽訂金額約8億元新台幣的動力鋰離子電池全自動線整廠採購合約,進行為期1年10個月的整廠設備開發計畫;不到11個月客戶已完成20多站全部設備驗收,這1條完整先進的動力鋰電池全自動生產線,速度快、稼動率高、良率高,可說是有量14年來全自動生產線製程、設備升級的實現。

短期而言,此一動力鋰電池整廠設備訂單將貢獻有量今、明年營收各約4億元,同時挹注獲利,帶動企業轉虧為盈;中、長期來看,有量動力鋰電池整廠設備及製程技術成功打進中國電動汽車產業供應鏈,未來中國動力鋰電池整廠設備商機規模上看兆元新台幣。

有量科技為台灣少數專注發展電動車用動力鋰電池,並自主開發高效率製程的全自動化產線的業者,近年配合政府推廣電動機車普及化,有量積極投入發展共通規格標準電池,以及開發高容量、高安全性電池組;目前1年供應約4,000套48V電池組給國內中華車與其他電動機車業者,以及電池交換運營商。

有量總經理程敬義博士表示,為了提升輕型電動機車的續航力,有量計畫一年內將主力48V/20Ah電池組分階段先提升至26Ah,再提升達30Ah目標,以推升輕型電動機車行駛距離到70公里,滿足一般人平常一天工作、生活騎乘所需。

針對動力鋰電池安全性能設計,有量除了採用STOBA專利材料之外,並特別設計包含熱管理、鋁合金強化機械結構、船艙隔離式防火牆功能等三合一的專利技術,確保動力鋰電池組的最高安全性,即使發生最差的情況,也能最大防護人員的安全性。

近年來有量的三元鋰電池芯、模組產品已大量供應電動自行車、電動機車、小型儲能裝置之外,也小量供應四輪以上電動貨車、電動巴士。由於在48V/20Ah電池組建立的良好基礎上,驗證累積龐大的運行數據資料,使有量的動力電池組逐步應用於四輪以上大型電動車及儲能系統,直接串併數十至數百個48V/20Ah電池組。

因應明年上市櫃計畫,提高每股淨值,有量辦理40%減資案,預計明年1月下旬停止股票交易,減資新股將於2月初恢復交易。

(工商時報)


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