南京百輛計程車 罷工求減租

▲8日高鐵南京南站外,有數百輛計程車罷工停在道路上,引發公安關注。(取自新浪微博@小朱爸爸)

▲中國大陸高鐵南京南站地區,8日有數百輛計程車駕駛認為繳交給公司的承包費用過高,因此罷工停在道路上,造成乘客滯留。(取自新浪微博@小朱爸爸)
陸計程車集體罷工事件

起跳價太低、再加上「專車」(類似UBER的私車服務)來競爭,大陸多地計程車司機罷工抗議,南京火車站、機場、客運站等人流量大的鬧區,8日到9日也出現上百輛「小黃」集體拒絕載客,不少民眾一度叫不到車。廣州官方9日「破冰」指出,專車服務是非法營運;上海、西安9日也針對起跳價舉行聽證研討。

繼瀋陽計程車司機大罷工,南京8日下午起也出現「小黃」集體罷工停運事件,南京火車站出口處計程車停成一排,數量達上百台,但都表示不載客。出入頻繁的客運站、機場等地,也都出現計程車停運。

各地接連爆發計程車罷工的一大導火線,就是叫車軟體推出「專車」服務來競爭,讓原本就飽受租金高、起跳價低、燃油附加費降低等煩惱的運將,更加不滿,希望透過罷工要求減租。

上下班民眾大受影響

新華社報導,南京運將罷工持續到9日,不少司機透過叫車平台號召同業繼續停運;當天上午通勤高峰時段,就因為正常載客計程車太少,搭計程車上下班的民眾大受影響,儘管表示要「加小費」,也沒有司機願意載客。

台灣UBER不合法

南京官方也趕緊介入關心,承諾將針對計程車司機提出的「提高起跳價、降低租賃費用」訴求研討解決辦法。

其實專車服務就是「私家黑車」,此前搶攻台灣市場的UBER(優步),主打派遣BMW、賓士等豪車提供高品質載客服務,後被踢爆這種營運方式根本不合法,更被撤銷公司登記,在計程車市場鬧出不小風波。

在北京、上海之後,廣州官方9日也表示專車服務「涉嫌非法營運」,不論是用民間的私家車,還是用汽車租賃公司租來的車輛載客,都屬非法。

另外,上海、西安9日也針對計程車起跳價、燃油附加費,舉行調價方案聽證會。

(旺報)


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