中國大陸昨(29)日上午啟用先前備受兩岸爭議的M503新航路,首個航班由港龍航空執行,從上海浦東機場飛往香港,預計全天共有33架航班使用M503航路。

對此,陸委會高層昨稍晚表示,上午起已有相關國際航線航班依原訂計劃飛行,並無偏航等異常情況。大陸已經向台灣承諾,軍機不會使用M503航路,陸委會樂見如此,但後續是否依照承諾,國防部等單位會透過監控機制持續觀察。

新華社報導,大陸民航局指出,沿著中國大陸東南海域飛行的M503航路於29日零時正式啟用,首架港龍857航班已在香港降落。陸民航局規畫,M503航路開通航段僅在上海飛航情報區內,運行初期每天33班次,飛行由北向南、原訂航路向西偏置6海里。

申請使用M503航路的航空公司,包括中國國際航空、中國東方航空、上海航空、馬來西亞航空、菲律賓航空、港龍航空、美國聯合航空等。昨日起飛的班機中,絕大多數都是上海浦東機場飛往香港,僅有1班自青島前往香港,1班由浦東前往吉隆坡,1班由大連前往香港。

今年1月份,中國大陸劃設靠近台灣海峽中線的M503航路,引起台灣民眾疑慮,質疑將影響國家安全。陸委會高層表示,民眾對M503航路最關切的就是大陸的軍機問題,但從去年12月到今年3月,雙方已就M503航路溝通5次,最後大陸方面同意M503航路向西偏移10.2海里,已達大陸軍機活動空域的底線,加上大陸承諾軍機絕對不會使用這條國際航班使用的航路。

陸委會高層強調,在不影響飛安、國安等情況下,這項結果雖不完全滿意,但有條件接受,也就是「聽其言,觀其行」,透過飛航監控機制隨時監控航路使用狀況,陸方若有違反承諾,雙方會立即協商。

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