日本與泰國27日簽署備忘錄,確認泰國將引入日本新幹線技術用於修建曼谷至清邁的高速鐵路。有分析稱,日本宣布在亞洲投資1100億美元用於基礎設施建設後,已經行動起來,開始在世界各地和大陸爭搶訂單。

大陸和印度去年宣布,就新德里至欽奈的高鐵專案進行研究,該高鐵全長1750公里、設計時速300公里。而日本在2013年與印度簽署合作協議,就印度孟買至艾哈默德巴德的高鐵專線展開前期調查,該高鐵全長約500公里,將於2017年動工建設。

另外,日本還在力爭馬來西亞到新加坡高鐵項目的建設權,並積極推進向印尼出口高鐵列車。日媒報導,日本已與印尼達成基本的高鐵合作協議,但印尼今年又對引入大陸高鐵技術與設備很感興趣,這表明中日之間基建出口競爭短期內不會有結果。

據德國《商報》報導,雖然德國鐵路已公開表示將向中國南北車(已合併為中國中車)訂購列車和備件,但日本也希望分一杯羹。

美國《華爾街日報》稱,東南亞地區高鐵網路將在未來10幾年內快速延伸,中日兩大高鐵技術輸出國已經展開全面戰爭。對於日本近期舉動,一名日本官員表示,其目的「純粹是為了和中國競爭或者攪局,對此東南亞國家應該看得很清楚」。

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