綠議員率先反彈 機車黨:恐掀政治風暴

台北市機車停車格未來將收費消息一出,引起龐大機車族反彈,議員也紛紛表示反對,不能任何事情都要「使用者付費」。中華民國機車黨表示,萬一機車停車格全面收費,颳起的政治風暴及民間反彈力量,將超乎想像。

民進黨北市議員李慶鋒,從大學迄今都以機車作為代步工具,面對機車停車格可能全面收費,他昨日在市政總質詢時向北市長柯文哲表示,快速面對問題是好的,但要審慎處理,「使用者付費不是城市治理最高原則」,應該要考慮實務上會受到衝擊的是那些族群。

台聯北市議員陳建銘說,機車停車格分區段收費比較恰當,不適合全面收費,例如士林夜市附近停車格都要收費,很多機車就跑到巷弄停車,擋住救生通道等,造成民眾寸步難行。

民進黨北市議員王閔生說,使用者付費也要有一個程度,不是什麼都要使用者付費,「那要政府做啥?就開個公司就好了。」

民進黨北市議員陳慈慧也說,市長一直很提倡使用者付費,可是會騎摩托車的族群很多都是學生,或是經濟狀況不好的人,所以機車停車格不應全面收費。呼籲市府要認真思考,為何會有人非得靠機車代步不可?而且,也不是每個人都買得起捷運宅。

中華民國機車黨黨主席董建一說,北市機車停車格數量遠不足實際需求,當初市府要求機車退出騎樓後,就因為缺乏配套措施,反而讓機車族往巷弄停。

機車格全面收費後,必會衍生許多問題;屆時市府若還堅持執行,相信民間反彈會超乎想像。

(中國時報)


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