汽車零組件族群股價熱,市場再添IPO新兵,新加坡商F-百達(2236)來台第一上市,昨天掛牌首日股價大漲逾48%,收在57.9元,順利展開蜜月行情。

F-百達以41元價格掛牌,昨天以46.6元開出後一路走高,盤中一度攀上62.5元高點,終場收在57.9元,上漲18.9元,成交量3,006張。

F-百達實收資本額3.39億元,總部設於新加坡,生產基地分布在大陸無錫、印尼與匈牙利,主要從事汽機車沖壓零件,及沖壓生產設備產銷業務,為汽車廠第二階(Tier2)供應商,其中汽機車零組件營收占比85%,產品有汽車動力系統、煞車系統、排氣系統、門鎖零件,及機車煞車系統、啟動系統與避震系統等,終端客戶包括寶馬(BMW)、福特(Ford)、福斯(Volkswagen)、豐田(Toyota)、大發(Daihatsu)等汽車廠,本田(Honda)、山葉(Yamaha)等機車廠,及知名汽車電子零件一階大廠博世(BOSCH)等。

至於營收占比13%的沖壓生產線設備,終端客戶有英特爾(Intel)、蘋果(Apple)與希捷(Seagate)等。

F-百達2011年以來,營收以平均每年20%的速度穩定成長,從該年的10億元一路增加至去年的16.56億元,毛利率穩定保持在30%~35%、高於業界平均水準,獲利也隨營收逐年增長。

2013年F-百達更因處分產能利用率偏低的新加坡廠,有高達1.4億元的處分利益入帳,推升該年EPS締造8.43元的佳績。扣除資產處分資產收益,F-百達的2013年稅前淨利也達1.68億元的新高。

去年F-百達稅前淨利1.58億元,年減5.95%,EPS為3.46元,F-百達解釋,主要受認列超過2,000萬元匯兌損失有關。今年首季由於歐元、印尼盾貶值幅度擴大,加上公司沒有採取避險動作,F-百達認列匯損大增,使首季稅前淨利降至1,800萬元、EPS僅0.28元。

不過F-百達總經理黃亮茳研判,歐元、印尼盾匯率再跌空間有限,匯損狀況應可緩和,對營運前景持樂觀看法。此外,F-百達正與客戶溝通,未來歐洲訂單改由匈牙利廠出貨,降低匯率變動的風險。

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