莫忘來時路/6月9日-懷舊便當熱賣15年

2000年6月9日,停售32年的台鐵排骨菜飯便當於6月9日「鐵路節」當天原味重現,有民眾在開賣前一天中午就到現場排隊,開賣當天,限量1000個,不到20分鐘就賣完。(本報資料照片)

2000年6月9日,停售32年的台鐵排骨菜飯便當於6月9日「鐵路節」當天原味重現,有民眾在開賣前一天中午就到現場排隊,開賣當天,限量1000個,不到20分鐘就賣完,因民眾反應熱烈,現場還開放預訂,一下子就預訂了上萬個,讓台鐵大為吃驚。整個活動下來共賣出9萬個台灣鐵路懷舊便當,台鐵忙了3個月才完成預訂便當的交付。

這股台鐵懷舊便當再度打出名氣,連以鐵路便當聞名的日本都邀請台鐵跨海參展,但因為台鐵餐飲人手不足,無法答應,日本只好派出廚師來台學做台鐵排骨便當,將懷舊便當的風味帶回日本,果然造成大轟動。2003年台鐵應日本新宿京王百貨邀請,終於參加日本車站便當大會,仍造成大搶購,開賣當天700個便當15分鐘就售罄。

台鐵鐵路懷舊便當竄紅,便利商店開始搶攻鐵路便當商機,奮起湖、福隆、關山、池上等台鐵沿線的鐵路便當,入駐全國各地便利商店,街道上也陸續出現了鐵道便當銷售店,連前棒球國手黃平洋退休後也在台北天母開店販售「黃平洋鐵路便當」。

懷舊便當的推出,台鐵本是為了慶祝鐵路節的一項活動,演變成便當風潮,台鐵也始料未及,2003年還結合觀光局推廣國外旅客來台計畫,讓日本旅客搭台鐵吃懷舊便當。一向吃以冷食為主的日本便當的日客,吃到台鐵排骨熱食便當,都讚嘆不已。

懷舊鐵路便當的熱潮至今未退,每年6月9日鐵路節前,鐵路迷就開始討論今年台鐵會推出何種懷舊便當,台鐵也從一般排骨便當,擴增到菜飯、養生、素食等多口種口味便當,1年賣出的鐵路便當就多達500萬個,營收可達3.7億元;各風景區的鐵路便當也持續熱賣,如福隆便當,假日都是大排長龍。鐵路便當持續熱賣,顯示懷舊經濟正當道。

(中國時報)


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