暑假旺季報到,航空雙雄8月營收報喜。長榮航8月營收122.9億元,雖受貨運拖累,未打破7月單月營收新高記錄,但全年累積營收911.59億元,仍較去年交出成長4.3%佳績,顯示北美增班的擴張策略已經奏效。

華航加速追趕,8月營收128億元,差點追平7月131.83億元的今年新高,但年減6.6%,客運主要是韓國航班較多,許多班機因MERS取消,客源還沒完全回流,難免影響營收,另一方面則是貨運營收年減近2成。

為強化營收戰力,華航10月開航墨爾本,並延遠至紐西蘭基督城,這也是繼雪梨、布里斯本後,紐澳航網已有初步規模,華航更將積極拉攏港澳旅客來台轉機,同時衝高台港線及紐澳線載客能量,搶攻轉運商機。

航空業者分析,7、8月進入暑假,航空雙雄莫不把握這2個月,希望今年交出漂亮成績,不過近期外患不斷,先是韓國MERS、又有曼谷發生爆炸事件。

復興航空8月營收9.23億元,仍維持兩位數衰退,但在近期強化飛安的努力、訂出2016年底機齡將降至4年的目標下,國際線載客率回升至8成、國內線約75%,已有回穩跡象,營運及獲利有望擺脫衰退陰霾。

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