經濟部點出我國自行車業正面臨包括生產製造、生產管理及人才斷層等三大問題。其中,生產製造方面,國內中小型自行車相關業者仍仰賴過去經驗,欠缺高階數位製造能力,使工廠生產效率,短期間很難有大幅提升機會。

台灣自行車產業的關鍵組件,包括避震前叉、後避震器、輪組、煞車、曲柄大齒盤、飛輪、鏈條、變速桿及變速器等產品;不過經濟部認為,台灣廠商在變速桿及變速器的技術成熟度,均屬於中下級程度,缺乏國際競爭力。

經濟部分析,自行車的變速器(含前變速器及後變速器),目前皆由日商Shimano、愛爾蘭商速聯等國際大廠掌握,加上受限於買家指定國外品牌及產品專利掌握,讓台灣在變速器相關零件等關鍵技術掌握度較低,需仰賴進口。對此項瓶頸,政府擬以「產業升級轉型計畫補強關鍵措施」因應。

至於業者面臨生產管理問題,泰半是資訊傳遞作業,仍習慣採手工與條碼作業,且連線作業欠缺共通性標準介面,讓公司無法精實管理,削弱了市場競爭力。

另在產業人才斷層方面,由於該產業的技師人才老化,已逐漸產生技術斷層,加上欠缺網路實體系統與應用服務技術人才,造成中小型自行車相關廠商,面臨技術發展的瓶頸。

對此,經濟部將盤點產業與廠商的資源與需求,並遴選標竿企業的示範廠,透過觀摩與學習,進而提高整個產業的競爭力。

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