油價跌,台北車展買氣夯,第一個周末交出千張訂單!在概念車加持之下,納智捷於世貿展館狂飆上百張訂單,同集團裕日車更以近200張訂單領先群雄,報出好彩頭,讓9天展期力拚萬張訂單有望。

不只新車好賣,今年由於雙館聯展、展區擴大,國際車廠在展示新車款之餘,販售汽車精品的區域也增加2至3倍。雙B精品周末營業額逼近50萬元,櫃位間無時無刻擠滿人。

開展第二天,雖然戶外飄起毛毛細雨、天氣不好,但因宣傳到位,仍吸引近3萬人次進場。根據經驗,約有3%到4%觀展民眾會在現場購車,成為各車廠拉攏對象。

世貿展場方面,納智捷S3 EV+概念車於車展中首度亮相,不只吸睛,也帶動其他市售車款的詢問度,尤其經「超跑教父」水野和敏校調後的Eco Hyper全車系到位後,買氣直線竄高。

納智捷總經理胡開昌說,雖然全新車型S3要等明年問世,但年初以來陸續發表U6、M7、U7的Eco Hyper性能精進版車型,改善油耗,因而獲得更多識貨買家青睞。

和泰車現場不收訂單,但留下逾百位客戶資料,轉由各地經銷商聯繫;對手裕日車剛好趁這個機會,大搶游離客群,業代喊出「買Nissan最便宜請找我」,強勢吸客。

同樣展出概念車的現代及速霸陸,也感受到這波豐沛買氣。起亞(Kia)汽車今年是重返台灣後首次參展,現場擺出了成交太鼓,只要接單就擊鼓慶賀,不只令業代振奮,更帶動現場氣氛high到最高點。

南港展場方面,大砍價的富豪(Volvo)拿下近百張訂單,居進口豪華車之冠;福斯集團挾Volkswagen及Skoda兩平價品牌分進合擊,輕鬆破百,其中Skoda Superb詢問度最高,高性價比成為接單利器。

車廠主管指出,看好這次車展集客力,各車廠均斥資打造豪華VIP室,許多業代更主動爭取到現場值班,希望能把人氣轉換成買氣,這兩天看起來狀況還算不錯,9天展期有機會衝出上萬張訂單,打破歷年紀錄。

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