北美AM(售後維修市場)旺季拉長,加上新台幣貶值效益,車燈大廠堤維西、美國汽車散熱風扇大廠謚源同步看好今年業績,喊出至少2位數成長,是金融海嘯後最好一年。

北美颳起暴風雪,為國內汽車零組件廠帶進急單,包括車燈、保險桿、葉子板、散熱零件等需求升溫,堤維西、謚源都很有感,今年過年甚至提前至年初三就開工。

堤維西董事長吳俊佶表示,由於北美寒冬延後,第1季AM傳統旺季更旺,今年歐美市場營運將持續成長,將再加碼投資中國大陸昆山和泰國兩大據點,衝刺非美市場商機。

吳俊佶指出,目前大陸汽車市場需求不亞於北美市場,決定加碼擴充位於昆山的模具總產能規模,搶攻售後服務零件(OES)商機;轉投資大茂偉瑞柯(VTYC)效益漸增,更為堤維西年營收站穩200億元推了一把。

東南亞方面,堤維西重押泰國,泰國廠累積10餘年的產銷實力,今年將大舉擴張,未來會以泰國作為產銷中心,積極搶攻東南亞市場各國車燈等汽車零配件市占率。

謚源受惠於福特OES訂單開始出貨,及新產品推出,全年營收可望突破10億元大關,隨著北美車市復甦、保有台數增加,預估在AM市場的銷售及滲透率將同步走高。

謚源董事長吳碣石說,原物料成本下跌、新台幣貶值、高毛利的鼓風機等產品出貨比重增加,加上部分產品未透過中間商、直接出貨給終端客戶,享有較好利潤空間。

謚源4月將推出車用安全件新產品,會與堤維西通路合作銷售,加上業務團隊目前正擴大在歐洲通路商布局,有助衝高明年營收。

除本業看好外,由於堤維西、謚源都是以外銷為主力,手握不少美元,隨新台幣轉貶,匯兌收益進帳不少,預估今年新台幣貶值效益將持續發酵,為獲利錦上添花。

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