2016年台灣躍居全球第4大遊艇製造國,目前為亞洲最大的遊艇製造國,「2016台灣國際遊艇展」正是行銷台灣遊艇產業的絕佳機會,緯航企業集團董事長曾信哲呼籲政府大力扶植與自由開放。

24公尺(80呎)以上巨型遊艇訂單總長度排名,台灣於2015年居全球第6名,在業界的共同努力下,2016年一舉推進至第4名,僅次於義大利、荷蘭及土耳其,仍稱冠亞洲,顯示台灣遊艇產業深具國際競爭力,然而面對後有追兵(中國大陸)的挑戰下,除了業界力爭上游強化競爭力,亦需政府產業政策支持及法令解套,讓台灣遊艇產業獲得更大的揮撒空間。以自創品牌「ARITEX」遊艇五金行銷全球的緯航企業董事長曾信哲信心十足的說,台灣的條件不輸義大利,只要政府政策更開放,絕對有機會迎頭趕上,甚至可以成為亞洲的摩洛哥,讓世界富豪將台灣視為亞洲的重要基地,甚可創造可觀的商機。

高雄國際遊艇展今年進入第二屆,藉由舉辦展示不僅各遊艇公司大展伸手,更是展現台灣遊艇業國際能見度的絕佳機會。在曾信哲的力邀之下,全球前10大遊艇廠之一的荷蘭FEADSHIP船廠(為LV集團的遊艇廠)執行長DIRK SCHONBERG,排除萬難於10日親自出席盛會,據悉,相關單位並未安排他上台致詞,錯失了為台灣遊艇業站台的良機,將是本屆遊艇展的一大憾事,業界亦多表嘆惜。

在曾信哲及總經理楊信育兩兄弟的攜手下,緯航自創品牌「ARITEX」遊艇五金15年來招牌越擦越亮,成為全球最大遊艇製造商德國Lurssen唯一歐洲之外的國際供應商,與荷蘭FEADSHIP船廠等知名船廠建立綿密的合作關係,於頂級遊艇更占重要地位,如今自創品牌營運比重約占60%。國際宏觀的思維,看看別人想想自己,曾信哲對於台灣遊艇業發展有強烈的使命感。

遊艇業相當適合台灣發展,又可創造就業機會帶動觀光發展。曾信哲舉100呎的遊艇為例說明,他說一艘100呎的遊艇,約創造100位員工一年的工作機會,產值約2億台幣,如果是銷售至國內,約可再創造3-5員工、20年工作機會、3億台幣的營運及維護收益,雖然創造的產值不高(相較高科技產業),但對於解決失業問題是相當有幫助,接著他說,遊艇產業具有少量、多樣、高值化的特性,同時是高消費、高服務、高保固,又無需仰賴大陸市場,因此是具比較優勢及相當適合於台灣發展的產業。

摩洛哥是全球頂級遊艇的重要停泊國家,也創造了富豪巨額消費,促進國家經濟發展,自由開放是重要關鍵。業者認為要達成「亞洲的摩洛哥」,鬆綁法令(如出港通關作業等)自由開放及政府實質鼓勵產業發展,缺一不可。

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