美國經濟成長力度冠全球,加上低油價環境,增加美國民眾購車、用車意願,今年美國新車銷量與維修零件需求可望再創新高,切入美國車廠供應鏈的和大(1536)等台廠OEM(車廠代工)零件廠,及經營北美AM(售後維修)零件市場的東陽(1319)、昭輝(1339)、堤維西(1522)、謚源(2235)、F-永新(4557)等,今年業績看俏。

受到經濟成長、失業率下降等因素刺激,2015年美國新車銷售市場連續第6年成長,創下1,750萬輛的歷史新高,今年更預估將進一步成長致1,790萬~1,800萬輛的規模。

尤其近來油價快速滑落,不僅增加民眾購車、開車的意願,甚至高油耗的大型休旅車、皮卡(Pick-up)的銷量增速,更是遠高於總市場,帶動美國三大車廠、及在美設廠的日系車商,增加相關產品的生產比重。

美國生產的休旅車、皮卡採用的大型扭力轉換系統,多向一階零件廠BorgWarner採購,作為BorgWarner長期協力夥伴的台灣和大工業,接單業績水漲船高,今年預估來自北美訂單數量將維持兩位數的增長。

此外,包括日產、豐田等多家國際車廠搶進墨西哥設廠組車,打算運用墨國低成本,及北美自由貿易協定零關稅優勢,將新車賣入美國市場,生產汽車內飾板零件的F-廣華(1338),將於今年內在墨國建廠,分食美國車市成長商機。

新車銷量增,美國民眾也因經濟好、油價低,開車意願提升,也增加車輛維修零件的需求,因此包括生產汽車風扇散熱系統的謚源、汽車水箱的F-英瑞(1592)、剎車系統的F-永新,也都看好今年外銷業績將成長。

而開車機會多,發生車輛碰撞事故的機率也跟著提升,特別是這兩年全球氣候異常,北美冬季暴風雪災情頻傳,道路結冰、融雪期間更是造成許多車輛打滑事故,對碰撞類維修零件,如保險桿、水箱護罩、引擎蓋、葉子板、車燈等的需求大增,相關台廠AM零件業者,如東陽、堤維西、昭輝、帝寶(6605)等,去年第4季以來,銷美業績明顯攀升。

尤其產業龍頭東陽,看好將是這波美國市場成長的最大受惠者。過去3年東陽台南總廠整理整頓成效顯現,產能提升、缺貨率大降,毛利率明顯提升,讓東陽近期獲利增幅明顯優於營收表現,得以在新台幣匯率升貶不定的走勢下,凌駕匯兌因素的干擾,獲利持續創高。

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