拓凱(4536)董事長沈文振看好全球航太產業潛力,除將擔任航太公會生產力4.0推動委員會副主委外,拓凱還申請進駐中科后里園區建廠,並計畫將碳纖維熱塑型材料TP從3C產業延伸應用在航太內裝件,爭取成為波音一階供應商,對營收貢獻明年中大爆發。

經濟部促成漢翔(2634)、長榮宇航,去年底與東台(4526)、百德(4563)等12家工具機業合組A-I-M航太工具機產業技術大聯盟,瞄準5.2兆美元航太產業商機。漢翔主導的航太公會生產力4.0推動委員會,今(2)日成軍,由漢翔董事長廖榮鑫擔任主委、拓凱董事長沈文振、駐龍精密機械董事長王昆生擔任副主委,有助於推動國內工具機及航太相關廠商參與國機國造計畫。

拓凱的碳纖維複合材料應用在自行車、安全帽及球拍等運動休閒類穩定成長,未來強化經營航太、醫療及汽車三大產業,並向中科申請進駐中科后里廠佔地5萬平方米,約1.5萬多坪土地,總投資金額約40億元,興建生產應用在汽車、航太及碳纖維熱塑型複合材料TP。

拓凱將碳纖維複合材料製程從以往熱固型改為熱塑型,具有無煙、無毒及耐高溫等優點,打算延伸應用在航太產業,像是飛機內部窗戶、側板、座椅、行李箱、廚房及化妝室等內裝,都可採用TP材料。拓凱希望藉此改變,爭取成為波音供應商。

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