東陽 大陸AM事業明年噴發

東陽近年財報

東陽(1319)昨(14)日宣布,產品取得大陸平安產險推出的AM(售後維修)汽車零件生產標準與認證機制,平安產險每年高達人民幣300億元(約合新台幣1,456億元)的零件採購商機在握,並可藉此切入全大陸1.5億輛投保車輛的修補零件需求商機。

由於平安產險將推出採用認證零件賠付的差異化車險保單,比以原廠售服(OES)零件賠付的保單費用省很大,可望吸引多數過保固期車主選購,市場預料將掀起大陸產險業者跟風,有利以高品質著稱的台灣汽車零件業者,開拓大陸AM市場。

平安產險集團是大陸規模第二大產險業者,找來美國認證機構NSF合作,推出以NSF標準為基礎的「認證品牌件」,建立產險客戶出險時,賠付AM維修零件品質、製程認證依據。

東陽宣布汽車保險桿產品率先取得平安產險的品質認證。配合平安產險推出認證零件保單的時程,最快將有機會從明年開始出貨。

這次平安產險率大陸保險業之先,與NSG合作推大陸第一套AM汽車零件認證機制,看好後續將能帶動包括東陽在內的台灣業者,逐步開拓大陸AM汽車零件市場。

汽車零件業者指出,大陸AM汽車零件品質良莠不齊、價格落差極大,且通路更被特定業者把持,儘管台灣汽車零件廠在全球AM市場稱霸,想進軍大陸,卻始終不得要領。

過去大陸產險業推出的汽車險,也僅只有以原廠維修零件(OES)賠付的單一選項,保費偏高,也讓許多愛車過保固期的車主再保意願逐年遞減,也給予市場低劣、低價的AM零件業者極大的生存空間。

如今有大陸產險業者願意順應世界潮流,推出以認證AM零件賠付維修的車險保單,預料將吸引更多保險車主青睞,讓擁有高品質、成本合理台灣AM汽車零件業者,找到進軍大陸汽車維修零件市場的立足點。

東陽表示,布局大陸保險公司AM零件供貨市場,將透過從台灣廠出口,及轉投資大陸AM零件專廠-南京東陽等兩大供應管道,同時也要開始針對大陸市場車型,開發模具備貨。

(工商時報)


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