包圍過總統、爬過ETC門架、流過不知多少眼淚,抗爭近3年的國道收費員,終於等到成功的這一刻。(本報資料照片)
包圍過總統、爬過ETC門架、流過不知多少眼淚,抗爭近3年的國道收費員,終於等到成功的這一刻。(本報資料照片)

歷時近3年的國道收費員抗爭宣告落幕,行政院政務委員林萬億與勞動部長郭芳煜昨宣布,16日晚間和國道收費員自救會協商達成共識,將透過專案補貼方式,協助至今仍沒有找到工作的183名自救會成員安置工作,947名國道收費員一律適用專案補貼方案,預計年底前處理完畢,最晚明年1月農曆年前入帳。

便當費也算 預估砸5億

外界預估補貼方案總額約3至5億元,郭芳煜表示,因每個人的年資不一樣,符合特殊情況的人數也還要精算,國道收費員自救會會員代表大會通過後,確切的補助金額,下周才能精算公布。

林萬億昨偕同郭芳煜在行政院召開記者會,說明與國道收費員自救會協商達共識過程。林萬億表示,國道收費員今年1月4日會同工鬥團體至總統競選辦公室陳情,蔡英文親自接待且承諾處理他們的不利處境,並指示研議成立專案小組研擬專案補貼計畫。

4原則發放 過年前解決

郭芳煜表示,協商有4原則,包括:1.不論是否為自救會成員皆納入;2.專案補貼不分年資都補貼;3.補貼有差異標準,依不同差異配分,得到不同補貼補助;4.組成小組公平合理審核。惟補償需籌多少經費尚待詳細估算。補貼項目包括自救會成員過去自掏腰包或募款抗爭的交通費、便當費、失業損失、面對不利處境,及家庭壓力造成心理創傷等。

郭芳煜說,自救會長期訴求就是專案補貼及工作安置,對183名仍未成功轉職勞工,勞動部會搭配就業補助、僱用獎助等工具予就業安置。專案補貼財源,總資產241億元的就業安定基金是其中一項財源,未來由遠通、交通部及勞動部三方分攤。

林萬億說,未來會以薪點折算標準公平分配,找到工作者薪點較低,長期失業薪點較高,每人會有差別待遇,視工作安置及家庭情形有所差異,且補貼一定有上限規定。

遠通交部勞部 3方共攤

行政院的決定日後是否引發類似案例開大門?林萬億強調,國道收費員失業是因政府制度上改變,決策改為電子收費,專案補貼計畫需要辦法或規定做依據,不會讓其他案援引。

至於便當及車資納補貼,林萬億說,法律確實沒有規定,但過去在處理關廠工人大量解僱案時有前例,當時因於心不忍,關廠工人在過年時兒女的紅包錢,政府也有幫忙。

遠通電收昨態度低調,發出聲明表示對收費員的關懷從未中止,雖然轉置作業早已完成,但後續若有特殊狀況,還是持續協助個案處理。此外,政府提出專案補貼的作法,遠通稱尚不清楚細節,而公司目前處於鉅額虧損的情況,若政府要遠通協助,他們會在合於法定程序與公司治理的原則下,配合執行。

#國道收費員