一卡通票證董事長施勝耀
一卡通票證董事長施勝耀
一卡通LOGO
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一卡通小檔案
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從藍白拖、小小兵、高捷少女,到今年7月正式「嗶」進台北捷運,前身是高雄捷運票務處的一卡通票證公司,成立不到3年,卻屢屢攻占新聞版面。甫接任一卡通董事長的施勝耀說,這些僅是起手式,一卡通「不會維持現狀」,而要從電子票證走向電子支付,成為提供payment solution的專業公司。

「你覺得我們的對手是誰?」資訊背景出身的施勝耀,用這句話拉開了專訪序幕。在施勝耀想法中,如果一卡通只做電子票證,最大對手當然是悠遊卡公司,另外還有統一集團的icash及遠東集團的happy cash,有效競爭對手頂多3位,且單就發卡量來看,一卡通甚至落後給icash,也只能當老三。

格局拉高

把ApplePay也當對手

「但如果,不只是電子票證呢?」這個問題就有趣了,也顛覆外界對一卡通的定義,施勝耀緩緩地吐出「如果是電子支付呢?」在他的觀念裡,如果把一卡通格局拉高一點,拉到電子支付這塊,對手就不是悠遊卡了,而是與銀行正面交鋒,甚至連ApplePay都是對手,「這才是真正的戰場」。

施勝耀大學念的是資訊科學,出社會後幾乎都在科技公司上班,接下一卡通董事長後,讓這個票證公司多了點科技味,也跳脫框架。

施勝耀說,電子票證若不能與電子支付,甚至是行動支付合作,就是「等死」,尤其當交通變成公眾財,當非官股背景的電子票證公司都能「嗶」進捷運,既有優勢已經翻轉,如還認為有捷運做後盾,這就太天真了。

施勝耀滑了滑手機,他說,這幾年大家在講ApplyPay、AndroidPay,未來人手一機,皮夾裡就再也不需要這麼多張卡,若一卡通只能夠付交通費用,甚至只在超商內小額支付,是絕對不夠的,所以電子支付一定得做,目前正在修改營運計畫書,最快今年底送件。

擴大勢力範圍

瞄準台中、桃園

跨入電子支付這步之前,一卡通則要擴大「勢力範圍」。施勝耀說,一卡通是從南台灣發跡,嘉義以南算是穩固,接下來就是向外慢慢擴張,已跨入彰化、澎湖,接下來要瞄準台中、桃園兩個「未來捷運之都」。

施勝耀表示,時常聽北部人說,每個人都有好多張卡,塞爆皮夾,但「這其實是從都會區看台灣」,尤其是在台北、高雄這兩個有捷運的地方。走出北高,很多人沒有卡,因為他們沒有搭捷運的需要,真的要發可用的卡,除學生卡,就是從社福卡、敬老卡下手。

施勝耀分析,很多人都說,在非都會區發卡是「賠錢生意」,也未必有效果,但一卡通卻不這麼想,因為對非都會區的民眾,沒有拿到第一張卡,他們就不會使用卡片搭公車、台鐵,也就永遠不會習慣使用卡片支付,所以「這一步很重要」,等於是打地基。

施勝耀說,從社福卡、敬老卡開始,發卡就像打地基一樣,有了這張卡,這幾年講的「大數據」才有著落,各地縣市政府也是從一開始的沒卡,然後有張社福卡、敬老卡,慢慢地用這張卡消費,累積出龐大的數據分析。

施勝耀笑說,大概是科技背景出身,所以看電子票證這塊「多了點想像」,認為一卡通不能侷限在既有的交通領域,「市場是不會等你的」,維持現況是不行的」,掌握趨勢,跨進電子支付這塊,就是一卡通的下一步。

「我們會提供最專業的payment solution。」施勝耀說,一卡通沒有包袱,業務發展上也很有彈性,「因為我們是一家很年輕的公司」。那科技人散發的自信,預告著台灣電子支付市場將多了個勁敵,一卡通能否異軍突起,考驗著這位新董座。

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