波音首座海外工廠 落腳舟山

10月28日,美國波音公司、中國商飛公司於在杭州舉行發布會。(中新社)

波音首個海外工廠,落戶浙江舟山。圖為波音737生產線。(CFP)

全球最大的民用飛機製造商美國波音公司、中國商飛公司於10月28日在杭州舉行發布會,宣布波音737飛機完工和交付中心落腳浙江舟山。據悉,舟山交付中心將於2018年建成,年底交付第1架飛機。建成後的完工和交付中心計畫每月交付8至10架飛機,年交付量約100架。

據規畫,波音737飛機的完工中心和交付中心將建在舟山航空產業園,規畫面積約7.88平方公里,分為飛行服務區、綜合配套區、零組件製造區、總裝維修區和生態景觀區。初步估算總投資額100億元(人民幣,下同)。

產業帶動能力不大

《每日經濟新聞》報導,本次波音737的舟山中心共有兩個部分組成,分別是波音公司與中國商飛合資的737飛機完工中心,以及波音公司獨資的737交付中心。完工中心將展開737飛機機上娛樂系統、座椅等內飾安裝,還有機身塗裝及飛機維修和維護服務,之後通過交付中心,將完工的737飛機交付給波音。

根據波音公司的公開資料顯示,波音737約有600萬個零組件,飛機製造業帶動的相關產業非常廣泛,這也是多地都在爭取波音首個海外工廠落腳的重要原因。

不過,航空專家綦琦表示,對於波音舟山中心的啟用,目前存在部分誤讀,波音這次在舟山開設的完工中心和交付中心,與此前空中巴士在天津的總裝線完全不同。舉例來說,引進總裝線是指在大陸完成結構裝配、整機組裝,對技術的引進和周邊產業鏈的吸引力巨大,而完工和交付只是波音飛機在整機組裝完成後運往大陸,在舟山完成的可能只是噴漆、檢測等最終環節,涉及產業較少,產業帶動能力較弱。

陸是最大海外市場

資料顯示,大陸是目前波音最大的海外市場。2014年,波音公司創下了向大陸客戶交付155架飛機的新紀錄。同時,該公司還獲得了來自10幾家大陸客戶的超過400架飛機訂單和承諾訂單。

近年來,波音公司在大陸民航市場的市占率將近50%。9月13日,波音公司發布針對大陸市場的最新《當前市場展望》報告預測,未來20年,大陸將需6810架新飛機,總價值達1.025兆美元。

(旺報)


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