彰化市爭取鐵路高架化,交通部暫停增設南彰化站,地方不滿,經前立委陳杰和縣議員陳蔣秀美奔走、爭取,鐵路局工務處6日召開地方座談會。陳杰指出,高架化還遙遠,先設南彰化站可讓民眾享受如捷運的便利通勤;鐵路局工務處長陳永昌承諾,經費到位就執行。

鐵路局因地方通勤需求,規畫在彰化車站以南1.9公里、中央路橋北側增設南彰化站,但2010年辦理發包,合約規範夜間施工,增加成本,造成4次流標,最後不了了之。

陳杰指出,交通部為了彰化市鐵路高架化,暫停南彰化站,但高架化還得將山、海線調度中心另覓場地,至今沒動作,他懷疑是不是「假議題」?無論如何,彰化市西區、南區共18里、花壇鄉5個村近10萬縣民的通勤需求不能再等。

縣議員陳蔣秀美指出,高架化得2020年底才進行綜合性規畫,2028年完成,先設南彰化站,未來也能銜接捷運線。昨天各村里長出席踴躍,指出多個車站分流,可紓解彰化車站、市區街道的雍塞,一舉數得。代表立委黃秀芳出席彰化市代莊陞漢也指出,不能犧牲市民的需求,會協助爭取經費。

縣府工務處副處長馬英傑說,2015年5月19日縣長魏明谷拜會交通部,取得增設彰化南站共識,一併納入彰化市鐵路高架化可行性研究辦理。鐵路局工務處長李永昌則表示,興建南彰化站經費1億3775萬元,只要經費到位,就會馬上執行。

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