中國大陸獵人才、搶技術、吸資金近20年來未曾間斷,台廠從降價廝殺轉而正面迎戰,證交所最新委託台灣經濟研究院的「紅色供應鏈對台灣產業影響評估」出爐,專家認為,台廠在電子業關鍵領域仍能找出具獨特性的項目,可全力拉開技術差距,前提是必須朝更高附加價值的產業鏈邁進。

中國扶植在地電子業

近年來,中國扶植本土半導體和其他電子零組件產業,包括台商、外商不是被要求當地化,就是被迫加入紅色供應鏈,因其政府規定在當地採購零組件的比率必須達到30%,讓原本來自中國的訂單逐漸流失,轉而向中國本身的供應商採購。例如過去與台灣合作密切的微軟、英特爾,近來紛紛向中國靠攏,從微軟在中國設立研發中心,到英特爾積極扶植比亞迪等紅色供應鏈,對我國品牌大廠構成強大壓力。

學者指出,中國在搶食台灣電子及光學設備出口的附加價值最為積極,近11年來其附加價值占台灣電子及光學設備出口的比重,由2.31%上升到8.83%;反觀台灣企業所創造的附加價值,這11年來由2.75%落至2.66%,呈現停滯不前的窘態。

中國國務院公布的《中國製造2025》中,聚焦新一代資訊技術產業、高檔數控機床和機器人、節能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物醫藥及高性能醫療器械等十大重點領域,均在強化中國的自主供應能力。學者指出,這不僅直接影響台灣產品在中國市占,甚至危及台灣在全球供應鏈的地位。

產業成功發展 關鍵在創新

學者認為,從兩兆雙星、四大慘業的案例就可明白,產業發展是否能成功並非取決於政府主導,仍須回歸廠商的研發投入與技術創新是否足夠,報告中強調,追求創新研發看似老生常談,但其實卻是台灣製造業最嚴重的潛在危機。

台廠早年習慣的戰略,不是在未來產品創新上拚績效,而是在既有產品製程中拚降低成本,即使偶有創新,也僅是製程面的邊際創新;近幾年才終於重新省思,轉換為以創新、利基模式見長的高價值供應鏈,但學者認為反應速度仍不夠快,企業長久習慣的cost down策略仍占主導地位。

報告中也示警,台灣大型製造業超過8成都有研發部門,但小型企業有研發部門的卻不到4成,製造業在進行研發創新時,「技術研發人才不足」經常是企業面臨的主要困難,其次才是「需求變化快速,研發產品生命周期短」,甚至是競爭者已先投入或已建立專利障礙。

台北電腦公會執行長胡天盛認為, 技術創新、產品創新、應用創新是一切源頭,「一個東西出來如果能引導一個新的應用就可以創造其他商機」。透過「創新」打造高值化產業,才能拉開技術差距,迎戰紅色供應鏈的競爭。

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