24小時營業↑→中南部自助洗車站近年來增加不少,DIY自助風潮日盛,銅板、無人經濟正夯。(莊曜聰攝)
24小時營業↑→中南部自助洗車站近年來增加不少,DIY自助風潮日盛,銅板、無人經濟正夯。(莊曜聰攝)

店頭經營管理不易,加上服務業員工流動率高,無人形式的商店逐漸增加,從早期的加水站到自助洗衣店,近期則有自助洗車站興起,因南部大眾運輸不若北部發達,代步需要靠汽車,也造就此行業發展,較大型的自助洗車站可容納超過20台車同時作業,搭配24小時的開放時間,對傳統洗車業產生威脅,也成為另類的銅板經濟學。

300坪一次洗20台車

在台南地區開設自助洗車站的張姓業者表示,他原先在北部工作,考察過當地業者的經營情形,評估後覺得南部人口密度雖比不上北部,但也因此更仰賴汽、機車等交通工具,應該有發展潛力,3年前以投資心態回到永康開了第1間,目前已經有3個據點,最大的有近300坪空間,一次洗20台車不是問題,他也辭去工作,專心在洗車站的管理上。

連姓常客表示,自己開的車雖然不是雙B品牌,但也算百萬名車,一般加油站洗車怕傷車身,高級的汽車美容又無法常光顧,自助洗車站成為不錯選擇,最近南部空氣超髒,停在外面又常受「鳥糞」空襲,他平均每個禮拜洗1次車,開進洗車站,高壓噴水清汙、泡沫洗車、車內吸塵等,有時打個臘,每次花個200元左右。

機車50元 汽車100

張姓業者說,現在機車價格動輒6、7萬以上,這些「愛車人士」也成為洗車站的新客戶群,雖然每次花費不到50元,但「常來就有得賺」,洗車站也設有販賣機販售洗車用品及飲料等,增加收入,因為不須請人,可24小時營業,只要設備與環境維持得好,客人回流度很高。

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