水下滑翔機潛6329米 陸創世界紀錄

中國科學院瀋陽自動化所研發的「海翼」水下滑翔機。(CFP)

天津科技人員放置滑翔機探測水下。(新華社資料照片)

由中國自主研發的「海翼號」深海滑翔機,在西太平洋「馬里亞納海溝」完成最大深度下潛觀測任務並安全回收,其最大下潛深度達到6329公尺,突破水下滑翔機最大下潛深度的世界紀錄,比美國科學家保持的舊紀錄深了329公尺。

由中國科學院研製的「海翼號」是中國具有完全自主知識產權的新型水下觀測平台,搭載「探索一號TS03航次」在馬里亞納海溝歷時4天12次下潛工作,累積工作87個小時,總航程超過130公里,收集大量高分辨率的深淵區域訊息,為海洋科學家研究該區域的水文特性提供寶貴資料。

調節浮力在水中滑行

「水下滑翔機」是一種透過調節自身浮力和姿態以實現在水中滑行,並對水體訊息進行收集的新型水下機器人,具有低功耗高靜音的特點,可以對特定海域進行高精密大範圍的水體觀測,能夠有效提高海洋環境的空間和時間測量密度。

此次「探索一號TS03航次」中「海翼號」的試驗目標是突破由美國科學家創下的水下滑翔機最大下潛深度,即6000公尺世界紀錄。在航次的前半段實驗中,「海翼號」經過6次下潛,歷經44.5個小時,深度上達到6082公尺,水平航行距離達到67公里。

成功克服惡劣海況

實驗過程中,「海翼號」狀態良好,並顯示出在複雜海流及惡劣海況下,良好的航向保持和數據交換能力;將「海翼號」回收後,滑翔機團隊對設備進行全面檢查。

在確認「海翼號」狀態正常的前提下,科考隊制定2次超越6200公尺深度的試驗,並以「突破世界紀錄5%」為目標,即下潛目標深度設定為6300公尺,進一步檢驗「海翼號」的運行性能。

不過,在後半段的科考航次過程中,海況十分惡劣,平均海浪高度接近3公尺。

滑翔機團隊再一次對設備進行全面檢測。在惡劣的海況下,「海翼號」的放置和回收都是一種挑戰,最終確定是6329公尺,再次刷新世界紀錄。

小 靈 通

馬里亞納海溝

目前所知最深的海溝,地處北太平洋西方海床,靠近關島的馬里亞納群島東方。此海溝為兩板塊輻輳之俯衝帶,太平洋板塊於此俯衝於菲律賓板塊之下。海溝底部於海平面下之深度,遠勝珠穆朗瑪峰海平面上的高度。海溝最大深度為海平面下1萬911公尺。(陳建瑜)

(旺報)


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