港都地標旅運中心 2019年底完工

基隆和高雄2主要遊輪灣靠艘次摘要表

基隆和高雄2主要遊輪旅客進港人次摘要表

耗資45億元的高雄港埠旅運中心,堪稱亞洲新灣區重大建設之一,4年前動土,預計2019年12月完工營運,銀白色船體建築,可同時停泊2艘國際級觀光遊輪,屆時,尖峰時刻每小時可服務通關遊輪旅客逾2500人,海岸觀景平台24小時開放民眾眺望高港風光,成港都新地標。

高雄港是舉世聞名國際大港,但客運設施簡陋及現有辦公廳舍建築老舊、空間不足,各業務單位散布港區各處,對於服務抵港旅客、航商與洽公民眾造成不便;為扭轉高雄港重「貨物」、輕「旅客」印象、整合並提供單一港埠服務窗口,高雄港務分公司選定高雄港19至20號碼頭,進行「高雄港客運專區建設計畫」。

高雄港務分公司指出,港埠旅運中心大樓為地下2層、地上15層,鋼構金屬帷幕的流線造型建築物,總樓地板面積約8萬100平方公尺,大樓主體空間包括辦公空間、旅客入出境空間、聯合服務櫃台、登船廊道及其他服務空間等,3樓有1500坪海岸觀景平台,24小時開放民眾登台眺望。

「港埠旅運中心完工,可服務停泊18至21號碼頭的客運船舶!」高雄港務分公司說,該段碼頭長度575公尺、水深10.5公尺,可滿足船長361公尺、船寬66公尺及滿載吃水深9.15公尺的22.5萬總噸大型遊輪;而這類遊輪載客5400名、船員2400名,單一服務窗口,提供完整港務客運服務,將尖峰小時可服務旅客人數提升至2500人。

(中國時報)


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