編按:衝場、騰空,再加上一些歡呼,此時,飛行傘玩家已經開始享受飛鳥翱翔的樂趣,以不同於陸面的角度,鳥瞰、欣賞世界,這是此一極限運動項目的迷人之處,期待屏東賽嘉飛行場地合法之後,國內有更多的合法場址,更安全地極限飛行。

飛行傘是許多極限運動玩家挑戰項目,目前相關的管理法令為《無動力飛行運動業輔導辦法》,但並無罰則。台中市運動局表示,未來若有業者將飛行傘引進台中市,會考慮參考中央與其他縣市的法令規範,制定自治法規來管理,至於消費者體驗飛行,大約每次每人約3500元。

台中市運動局表示,中央於2014年制定《無動力飛行運動業輔導辦法》,市府並依此規定,開放、接受飛行傘等相關業者申請設立,但截至目前為止,尚未有業者遞件,且台中市現在也未有無動力飛行傘的降落場、與許可飛行區域,未來若有業者將飛行傘運動引進台中市,會考慮制定自治法規管理。

每次每人約3500元

曾參與體驗飛行傘的民眾表示,中部的飛行傘行情,每次每人收費約3500元,飛行約15分鐘,有專業教練指導,包含保險、免費製作飛行影片等服務。

台中市飛行傘協會表示,台中市受限於機場、建築物等空域管制,並無適合飛行傘飛行的場地,中部飛行體驗和教學訓練,都以南投埔里等地為主。

飛行傘教練指出,埔里屬於盆地地形,氣候穩定,周遭還有很多高山,且考量風向和風勢等因素,加上美麗的高山景觀,近年來逐漸成為飛行傘的熱門飛行場地。

桃園市體育局副局長房瑞文表示,飛行傘屬於無飛行動力運動,在中央,是由教育部體育署全民運動組,以2014年底發布實施的《無動力飛行運動業輔導辦法》管理。

房瑞文說,目前全台僅宜蘭頭城、新北萬里和屏東較具規模,桃園山區地勢高,平地都會區住宅多,沿海又是機場航空領域,尚無飛行傘的具體發展地點,體育局成立2年來也未接獲申請案,因此暫時沒有推動計畫。

房瑞文坦言,中央訂的管理辦法,是行政規則,違規也並無罰則,針對新竹郵差飛抵桃園大溪,「還是有一定危險性」,呼籲若玩家想嘗試,務必向行經路線的所有當地主管機關,提出飛行計畫,敘明飛行路線、起飛與降落的地點和時間,體育局會根據中央訂的辦法審查,並給予相關建議。

玩家應提飛行計畫

新北市體育處長洪玉玲表示,飛行傘飛行地點有其自然限制,並非所有地區都能飛行,現教育部已有針對飛行傘營運及顧客保障的法規,交通部也有針對飛行航高限制,管理面尚稱完備,體育處則會不定期會同消保官前往稽查,目前暫無規畫制定自治條例。

#台中市 #運動 #台中