行政院長林全帶頭下鄉宣傳前瞻計畫,13日前往曾文水庫視察防淤隧道,目前進度已達9成2,超前進度,對此林全感謝水利署人員付出的辛勞。他並說,前瞻基礎建設不僅是原有的基礎建設,更是要面對未來的挑戰,希望社會各界能以正面的眼光看待。

首創工法 進度超前

曾文水庫防淤隧道工程工法堪稱全球首創,吸引不少國外水利單位觀摩,3月底蔡英文總統也曾前往視察。該隧道總長1266公尺,包含無圍堰工法、象鼻引水鋼管工法、山體消能工法、中間柱工法等特色,耗資近41億元,尤其各工法都具有一定的困難度,在水利工程界都是少見的形式,其中,世界首創的「象鼻引水鋼管工法」,更吸引不少國外的工程單位組團觀摩。

曾文水庫因使用長達44年,水庫一直以來都有淤積問題,尤其莫拉克颱風後更是嚴重,有效蓄水量幾乎少一座南化水庫的容量,因此,曾文水庫防淤隧道工程主要希望能解決水庫淤積問題,預計今年10月24日完工,完工後目標年排淤砂可達104萬噸。

水資源 達永續目標

昨日林全除搭船至湖面上的工作平台視察「象鼻引水鋼管」潛水夫的水下安檢情形,也走進高低落差達47公尺的消能池勘查,對於各項工程能如期進行,林全感謝各水利署人員的辛勞,沒讓工程延誤,甚至超前,林全也讚賞曾文水庫防淤隧道工程是國家水利典範。

林全表示,去年11月起就發現今年降雨量偏少,是歷年來第二少,他也要求相關單位提前因應,南部地區更有一段時間的限水,但台灣目前無法再興建大型水庫,因此曾文水庫如何永續利用經營,就顯得更加重要,而前瞻計畫無非是希望水資源能達到永續的目標。

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