陸海警船17日駛入日本青森縣附近海域
陸海警船17日駛入日本青森縣附近海域

繼中國2艘海警船15日首度駛入日本九州北部的日本領海後,中國2艘海警船17日也首度駛入日本青森縣西部領海。日方表示事先獲得中方通知。對於大陸軍艦、海警船本月以來接連駛入日本領海及附近海域,學者分析,中國此舉是對美、日、印「馬拉巴爾」聯合軍演的「反制措施」。

共同社18日報導,日本第2管區海上保安本部指出,17日上午8時05分前後至20分前後,海上保安廳巡邏船發現2艘中國海警船相繼駛入青森縣艫作崎海域的日本領海。海保方面利用無線電提醒其注意,2艘船隻於上午9時40分至45分前後,一度駛離日本領海。

中方航行3種原因

約2小時後,2船再度駛入津輕海峽的龍飛崎海域日本領海,於下午3時20分至25分前後駛離日本領海。

日本第2管區海上保安本部對此並沒有明確指出,此次航行是否屬於「無害通過」。

日本官房長官菅義偉18日表示,日方事先曾接到中方提供的訊息,稱將通過對馬海峽和津輕海峽向太平洋航行;對於中方航期目的,他說,沒有訊息表明可認定不屬於無害通過。

中國太平洋學會副祕書長、浙江海洋大學教授郁志榮撰文分析,中方航行有3種可能原因,他說,第一種,可能是協助海洋調查機構尋找丟失的儀器設備。第二種,可能是進行突發狀況的處置,遠洋續航能力和耐力以及狹窄複雜水道航行等訓練任務。第三種可能是中國海警船編隊為執行某項任務途經此地。

台師大東亞學系副教授林賢參18日受訪時表示,由於日本欲將南海及東海戰略連結,並且強化與美國的合作,加上近日美、日、印的「馬拉巴爾」聯合軍演,中國採取「反制措施」。不過,軍艦與海警船武裝程度有差,因此政治上的外交意涵仍大於軍事作用。

簽第五公報可能性低

林賢參說,另一項因素是,中共19大召開前,大陸領導人需要展現對日強硬態度,若過於軟化反而成為內部攻擊藉口。

林賢參指出,今年是中日關係正常化45周年,而中日的這些舉動都會有影響。中日雙方都希望改善關係,但在改善關係之前,彼此需「相互叫牌」,致使自身在談判上更有利。

至於外傳中日可能簽署所謂「第五公報」,林賢參說,目前沒有看到實務層級官員協調,因此目前不太可能。

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