陸客赴南極旅遊概況
陸客赴南極旅遊概況

當前,大陸旅遊產業正蓬勃發展,出國旅遊更是一大亮點,就連「小眾質精」旅程也有相當的擁護者。譬如,目前大陸1年赴南極旅遊人數已突破5千人,「到南極看企鵝」,儼然成為一種新潮流。

中國旅遊新聞網報導,自2007年,南極旅遊正式進入中國大陸市場以來,僅10年間,大陸赴南極旅遊的人數大幅增長。

根據國際南極旅遊組織協會(IAATO)統計,2016年南極旅遊季,全球訪問南極的人數共計44,402人,其中5,145人來自中國大陸,占比達12%。大陸也成功超越澳洲(10%),成為僅次於美國(33%)的南極旅行第2大客源國。

若僅比較2015和2016兩年,中國大陸遊客登陸南極大陸的人數,就已從3,944人陡增至5,145人,增幅達驚人的30.5%。而這一數字與10年前剛開放南極旅遊的不到百人相比,更是暴增了近40倍。

2011年以前,大陸遊客赴南極的人數不過寥寥,在IAATO的統計裡也一直被歸為Others(其他)一類。直到2011年的南極旅行季,大陸才正式在統計裡被單獨劃分了出來,那一年中國遊客的登陸數量為614人。此後,這一數字一路猛增,遊客數占比也從3.2%增長到如今的12%。

電商業者趕搭商機

這項商機,就連大陸當前最火熱的電子商務業者也趕來參一腳。今年底,中國.電商企業家俱樂部(CEEC)和阿里巴巴官方旅行平台「飛豬」,雙方共同發起一場稱是「詩和遠方終極夢想的旅行」:搭乘郵輪去南極。

報導指出,關於極地旅遊,不僅大陸遊客的數量在增長,遊客的年齡層也在逐漸擴大。極地遊當前仍為小眾旅遊形式,且由於極地遊產品價格偏高,所以40歲到50歲且消費能力較高的遊客是主力軍。

但中國大陸旅遊業者表示,「近兩年,客戶群體開始發生變化,年齡層變得更豐富了。50歲到70歲的遊客數開始增長,18歲以下的遊客數量也開始增長。」業者認為,大陸民眾旅遊觀念在轉變,子女為父母埋單的意願增強,父母願意為擴大孩子的視野而投資。

當然,有大陸旅遊專家也坦言,部分大陸旅客願意花時間、砸下重金到南極旅遊的心態,多半是種「炫耀性消費」。

行之悅旅行創始人杜創認為,「南極遊之所以近年來愈來愈受(陸客)歡迎,一是因為民眾消費水準的提高,二是南極本身作為目的地的獨特性和難以抵達性。對於高端旅行者來說,這類具有高挑戰度和高象徵意義的旅遊產品,一直都是他們的最愛。」

報導提到,目前多數大陸遊客都是選擇以郵輪的方式前往南極,而常規的南極郵輪產品根據出發日期、所選船隻、所選艙位、以及在南極遊覽天數的不同,價格通常在8萬至15萬元人民幣之間。但隨著中國大陸南極旅遊市場潛力的不斷增長,也開始出現了一些以低價南極產品搶客的情況。

出現低價旅行團搶客

報導稱,這類產品大多是載客量500人的超大郵輪,除了不如小船靈活,很多地點都不能靠岸以外,另據IAATO規定,南極每個登陸點的單次登陸人數不得超過100人,這樣就勢必會存在「輪換登陸」的情況,即一批遊客先登陸,另一批遊客乘衝鋒艇在近海巡遊,然後交換。

因此,實際上這些大打價格戰的南極旅遊產品,遊客能真正踏上南極大陸的機會十分有限。

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