中經院:RCEP不能解決兩岸問題

對於談判中的RCEP(區域全面經濟夥伴關係協定,東協10加6),中經院WTO及RTA中心副執行長李淳昨(4)日分析,大陸是RCEP的成員國之一,所以台灣放大了RCEP的影響力,但這並不能解決兩岸問題,兩岸關係還是要回歸兩岸來看待。他並提醒,發展新南向市場的重點仍是競爭力問題。

交通部航港局昨日舉行「國際海運新南向政策:機會與挑戰」研討會,針對備受各界關注的RCEP,對台灣將產生的影響,與會的李淳強調,兩岸貿易和投資太過於集中,因此台灣會放大來看待相關衝擊,但大家對RCEP讓兩岸正常化的看法不應太過樂觀,不是說兩岸關係會變好或變差,而是兩岸關係還是要回歸兩岸解決,RCEP不能解決兩岸問題。

李淳表示,RCEP談判進度緩慢,加上自由化程度不會太高,對於台灣海運業的衝擊相對較少。對台灣而言,發展新南向市場的重點仍是競爭力問題,貨源在哪裡,市場就向哪裡。

台灣商港事業發展協會理事長洪英正則指出,在大陸發展一帶一路戰略下,除擴大船隻的噸位外,在海外的港口投資也不遺餘力,雖然有些港口投資無法立即獲利,但還是砸錢投資。他建議,未來港口經營是海運發展的關鍵,除了船運、貨物外,政府也應關注港務投資項目,業者也需要打團體戰,發揮各自的特色。

面對RCEP對海運業的潛在挑戰,中經院副研究員靖心慈認為,B2C是很重要的趨勢,海運貨物要轉成小包裹進行物流,業者如何整合資源、降低成本,是大家都要面對的問題。國外大型電商平台都藉由API(應用程式介面)分享消費者資訊,業者也可透過這些方式,取得新南向國家過去買什麼、需要什麼,掌握市場脈動。

(工商時報)


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