摩拜、ofo被約談 中消協鼓勵免押金

大陸共享單車業者收費情形

大陸共享單車熱潮未退,但近一年來卻有逾60家業者面臨倒閉、停運或是轉讓,造成近10億元人民幣的(下同)的用戶押金恐難以退回,引發民眾投訴。中國消費者協會(下稱中消協)因而在昨(5)日約談ofo小黃車、摩拜等7家業者,要求盡可能免押金提供單車租賃服務。

據中消協網站消息,中消協在會中要求各業者,盡可能採取免收押金的方式提供單車租賃服務,主動採取技術性保護措施,確保消費者個人資訊安全。對於企業收取消費者的押金和預付資金,要採用安全透明的資金監管方式,確保消費者押金和預付資金的安全。

對此,與會業者代表表示,他們將積極加強與中國人民銀行、銀監會等金融部門的聯繫,主動接受窗口指導和監督管理,確保消費者押金和預付金額安全。此次參與約談的共享單車業者分別有摩拜、ofo、永安行、優拜、哈羅單車、拜客出行、小藍等7家。約談議題包括押金和預付金存管、車輛投放與運維等。

新華社報導,根據中國互聯網絡信息中心8月發布的「中國互聯網絡發展狀況統計報告」數據顯示,大陸共享單車領域的存量押金規模保守估計近100億元。

同時,大陸目前至少已有6家共享單車企業倒閉,據芝麻信用提供的數據,粗估已造成用戶押金損失逾10億元。

據悉,早在今年3月23日,中消協就召開提升共享單車服務消費維權工作座談會。今年8月初,大陸交通部等10部門聯合頒布「關於鼓勵和規範互聯網租賃自行車發展的指導意見」,鼓勵共享單車企業採用免押金方式提供租賃服務。

目前大陸主流的共享單車業者多已經透過第三方信用評等機制提供免押金租賃服務。例如,共享單車兩巨頭的ofo跟摩拜即分別和芝麻信用與微信信用分合作,凡符合信用要求的用戶便可在部分城市以免押金方式租用單車。

中國人民大學商法研究所所長劉俊海稍早受訪時表示,從用戶角度上看,肯定希望免押金;但是從企業長遠發展考慮,收押金理所應當,但關鍵押金要透明,用戶需要時能及時退還。

(工商時報)


推薦閱讀

發表意見
留言規則
中時電子報對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時,表示已詳細閱讀並完全了解,且同意配合下述規定:
  • 請勿重覆刊登一樣的文章,或大意內容相同、類似的文章
  • 請不要刊登與主題無相關之內容
  • 發言涉及攻擊、侮辱、影射或其他有違社會善良風俗、社會正義、國家安全、政府法令之內容,本網站將會直接移除
  • 請勿以發文、回文等方式,進行商業廣告、騷擾網友等行為,或是為特定網站、blog宣傳,一經發現,將會限制您的發言權限或者封鎖帳號
  • 為避免留言系統變成發洩區和口水版,請勿轉貼新聞性文章、報導或相關連結
  • 請勿提供軟體註冊碼等違反智慧財產權之資訊
  • 禁止發表涉及他人隱私、含有個人對公眾人物之私評,且未經證實、未註明消息來源的網路八卦、不實謠言等
  • 請確認發表或回覆的內容(圖片)未侵害到他人的著作權、商標、專利等權利;若因發表或回覆內容而產生的版權法律責任將由使用者自行承擔,不代表中時電子報的立場,請遵守相關法律規範
違反上述規定者,中時電子報有權刪除留言,或者直接封鎖帳號!請使用者在發言前,務必先閱讀留言板規則,謝謝配合。