因應集團自駕車的全新布局,福特汽車(Ford)打算將密西根廠的電動車生產業務移至墨西哥,空出的產能將用來組裝公司首款自駕車,然而這項決定可能又會招致美國總統川普的關切。

川普在2016年競選美國總統期間,多次抨擊福特擬在墨西哥設立小型廠房的計畫,福特最終將該計畫束之高閣。

福特的南向計畫取消僅數個月,便宣布未來密西根Flat Rock廠的電動車組裝工作將移至墨西哥,以利該廠生產自駕車。

福特打算將密西根廠當作自駕車研發和生產中心,將對該廠額外投資2億美元,並能增加150個工作機會。

福特的首款自駕車將是油電混合車,每日可運行20個小時。福特全球市場總裁法利(Jim Farley)表示,「外界將看到福特自駕車的根基,公司對現在所做的事相當興奮。」

截至目前,福特並未透露太多有關自駕車的細節,僅表示該車款會有商用化等級的性能和耐久性。

法利透露,其他汽車廠研發的無人車專注於叫車用途,但福特無人車的營運模式將會更多樣化,不僅用來載人還能載貨。

福特在今年稍早宣布與達美樂披薩(Domino's)合作,擬利用無人車送披薩。法利表示,未來幾個月福特還會宣布更多這樣的商業合作計畫。

雖然美國樂見密西根獲得額外的工作機會和投資,但將未來的電動車生產移至墨西哥可能仍會激怒川普。

川普在競選期間多次炮轟福特,也承諾將向福特和其他汽車廠施壓,讓業者將工作機會轉回美國,這是川普為贏得賓州和密西根州等鐵銹帶選票的策略。

福特在川普勝選後取消在墨國設立新廠房的計畫,之後表示林肯(Lincolm)MKC小型休旅車生產工作由肯塔基州路易斯維爾(Louisville)移至墨西哥的計畫亦可能中止。

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