大陸神祕海上平台方案曝光,可起降運-20。(取自環球網)
大陸神祕海上平台方案曝光,可起降運-20。(取自環球網)
運-20。(新華社)
運-20。(新華社)

大陸工業和資訊化部產業發展促進中心,日前在北京組織專家組,對702所率領的「浮式保障平台工程(二期)」和「浮式保障平台海上試驗驗證技術研究」進行研製任務書評審。這意味著,未來中國大陸將建造大小遠超過美國「福特級」航母的綜合海上平台,不僅可以有巨大的軍事用途,還在民用領域有巨大的作用。

環球軍事網22日報導,浮式保障平台通常由船體、基礎設備或生產設備、系泊系統等組成,其主要特點為機動性和運移性好,可透過系泊攬繩固定於海底,可以隨風浪進行全方位的自由旋轉,因此十分適應深海部署,在深海中具有較大的抗風浪能力。

巨大海上儲油倉庫

如果作為海上採油平台,還可以作為巨大的海上儲油倉庫和生產工廠,開採後便可直接加工,變為成品油直接儲存和銷售,因此減少了海上採油平台的巨額營運成本。

在軍事領域方面,美軍在波斯灣戰爭期間就萌生了建造名為「機動式離岸基地」的概念。搭建2000公尺長,可起降C-17巨型運輸機,並能容納3000人部隊的大型海上基地。

保障南海戰略地位

但是,此一概念在1999年被徹底取消,原因是這種平台不實用、造價高、被攻擊後生存力低。目前,中國有相關論文論證相關的超大型浮式平台,其長度300公尺、寬度100公尺,組合體共5個,連接起來可以達到1500公尺長,重量達50萬噸,可滿足運輸機的起降,甚至是運-20的起降。

中國的浮式保障平台與美軍提出的相關概念相比,中國設計更加實際,也更加著重軍民融合發展,當其真正出現在南海時,甚至是任何中國擁有海外利益的周邊海域時,浮式保障平台必將能夠成為中國海面上不可缺少的空海港口、補給基地、倉庫等。

為了早日實現浮式保障平台的實際應用,還需要長期的技術探索和海外經濟、保護中國海外利益的武裝力量,以保證浮式保障平台的安全。

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