中油節能減碳,以整廠煉油當量(EDC)作為能耗指標,並進行燃料、水與電使用之整體管控。(中油提供)
中油節能減碳,以整廠煉油當量(EDC)作為能耗指標,並進行燃料、水與電使用之整體管控。(中油提供)

配合政府溫室氣體減量目標,橫跨能源與石化的國營事業中油,10多年來已減碳逾25%,下一階段,將透過煉化廠效能提升、加油站太陽光電設置、天然氣輸儲增加等五大管道,挑戰2030年排放量較2005年減少30%的目標。

地球暖化造成颱風等極端氣候頻繁發生,根據國際組織「德國監測」在今年聯合國氣候變化綱要公約第23次締約方會議上,所發表2018年全球氣候風險指數,台灣的氣候風險高居全球第7位,顯示氣候變遷與台灣的切身關係。台灣於2005年通過溫室氣體減量管理法,明定2050年要較2005年減量50%,並向國際宣示至2030年將較05年減量30%之自主減量目標。

中油自2005年起即進行溫室氣體排放量盤查、推動工廠節能計畫,並配合工業局進行產業自願減量,排放量由2005年的1,158萬噸降至近三年平均值833萬噸,減量逾25%,全國排放佔比由2005年的4%降至2014年的3.2%。

下一階段,中油訂下全公司2030年排放量較2005年減少30%目標。中油表示將會透過五大管道,除了推動煉化廠能效提升計畫,預期減碳75萬公噸外,同時推動太陽光電系統設置,規畫至2025年於廠區建築與全國自營加油站設置250座太陽光電系統,總容量10.5MW;並推動辦公室、營業據點汰換省電照明燈具。其次則為配合政府推動綠色運具政策,預計未來3年全面投入機車電池交換與充電服務等多項計畫。

最後,中油公司一直致力提高天然氣輸儲能力,推動低碳能源使用。LNG供氣能力由2004年的400萬噸提高至目前1,450萬噸,每年約減少1,190萬噸的CO2排放。預計2030年第三接收站完成,LNG進口將再提高至2,700萬噸,每年將可協助降低全國總排碳量約2,366萬噸。

中油表示,未來除積極推動天然氣供應相關計畫外,同步致力能源使用效率提升、資源整合、低碳燃料及生質能源使用、投入電動車充電服務,並加強綠能產業發展規畫與推動,以及建置碳捕獲封存技術能力,達到國家減碳目標。

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