共軍遠海長訓 專家建議兵推因應

國家政策基金會高級助理研究員揭仲。(取自揭仲臉書)

淡大國際事務與戰略研究所助理教授黃介正。(本報系資料 照片)

國防部公布的《106年國防報告書》中統計,從105年8月到106年12月中,解放軍機艦擾台高達25次。專家指出,要防範非人為因素如共機發生故障等情事時的因應作為,應事先兵棋推演擬出因應計畫。此外,共軍意在展示已有穿越第一島鏈的實力,雖對台灣有一定的震懾作用,但針對美日高於針對台灣;未來共軍若要前進第二島鏈,空中加油能力是關鍵。

解放軍機艦繞島遠海長訓,空軍資深官員分析,從解放軍跨第一島鏈遠訓飛航模式看來,並非完全衝著台灣,而是對周邊國家產生軍事壓力,並蒐集相關軍事武器參數、空中動態處置模式、分析各國應對方式。

「他們在情蒐,我們也在情蒐他們」,另一位空軍資深官員強調,國軍持續保持戰備並觀察共軍動作,藉著共機起飛的機場、頻次、架次和掛載武器,可以看出共軍目前的武力,也可以算出共機的妥善率和戰備時間,軍方能更加了解共軍的戰備狀況。

中正大學戰略與國際事務研究所專案助理教授林穎佑指出,關注焦點不在開火或發射飛彈等開戰行為,而是「非人為」意外因素,更多是像天候突然變差、共機發生故障等情事。我方該先有一套危機管理標準作業程序。不能等到真的有狀況出現再來處理,應先透過兵棋推演所有可能性、預作準備。

淡江大學國際事務與戰略研究所助理教授黃介正表示,遠海長訓不須大驚小怪,不過共機幾乎每次都穿越日本空識區,「日本的問題比我們嚴重多了。」解放軍此舉針對美、日高於針對台灣。

國家政策研究基金會高級助理研究員揭仲也指出,在引進IL-78空中加油機後,解放軍Su-30戰鬥轟炸機的打擊半徑大幅擴充,能替經巴士海峽或宮古海峽前往台灣東部太平洋水域的共軍機群進行護航。共軍機隊大編組陣仗幾乎是一個長程打擊群,對台、日、南海周邊各國,甚至關島都有相當威脅性。

(旺報)


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