朝陽赴澳洲洽談航空學院合作事宜

朝陽科大校長鄭道明(中)、航空學院籌備處主任江支弘(左3)赴澳洲布里斯本航空維修學校(AVIATION AUSTRALIA)洽談合作事宜。(朝陽科大提供)

朝陽科大要有航空學院了!校長鄭道明解釋,成立航空學院是從學校自身發展出發,也是符合產業發展政策。教育部約今年四、五月可核定招生。

鄭道明說,台中有知名的精密機械產業,但朝陽科大沒有電機系、沒有機械系,不能跟周邊產業結合;且因為傳統科大電機、機械系已經飽和,朝陽就必須另闢藍海。

考慮到台中有漢翔航空工業,又有水湳智慧城,加上政府力推五加二產業,朝陽評估:如果做飛機修復這一塊,應該可以招到質、量都不錯的學生,又可以配合台中市政府政策,且一兼二顧,電機、機械人才都有了。

方向決定之後,鄭道明積極尋找資源,包括去澳洲聯繫澳大利亞航空訓練學院Aviation Australia;去專門培養飛機修復人才的維修公司,談如何引進課程;另外也跟澳洲一家訓練機師的學校Airways Aviation談如何訓練飛行員。

學生如果家境許可,大三、大四時通過英文檢定,可以去澳洲上後續銜接課程,該全日制課程同時符合歐洲航空安全局(EASA)根據其國際認可的民航147部法規,頒發飛機維修工程師執照的課程學習要求,讀完可得到飛機維修工程航空機械和航空電子專業的文憑。如果沒有修這個課程,就要工作5年之後通過考試。

鄭道明說,EASA這張證照非常值錢,簽證技師起薪新台幣6萬。「我們希望幫學生多開一扇窗,讓學生多一些選擇!花了這麼大力氣,就是為了要讓學生有出路。」

(旺報)


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