中共運-8遠干機飛行路線圖
中共運-8遠干機飛行路線圖

據飛機動態追蹤網站「Flightradar24」提供的航跡顯示,一架不明飛機於17日上午10時多貼著海峽中線飛行,疑為解放軍運-8遠程干擾機繼14日後再度在海峽中線執行任務。前空軍飛行教官于皓瑋17日受訪時就此指出,運-8於14日首度被發現在海峽中線執行任務時,就有部分航跡超出M503航路的範圍,且已越過海峽中線,17日的航跡同樣也有越過海峽中線,顯示我空軍兩次都未能即時逼退運-8。

航跡顯示,該架不明飛機由廣東方向從西南向東北前進,抵達平潭島東部海域盤旋後循原路返回,航跡與14日運-8遠干機的路線幾乎重疊。我國防部17日就此航跡表示,國軍對於周邊海空勤狀況都在掌握,我國的軍機、軍艦也都會隨時待命,保持警戒應變。

國軍全程監控運-8

運-8於14日抵近海峽中線執行任務時,我空軍司令部當天曾表示,中共運-8遠干機乙架於當天上午沿海峽中線以西空域實施航訓,但並非沿M503航路飛行,國軍全程派機監控。

于皓瑋17日受訪時表示,運-8的確沒有沿著M503航路飛行,因為其已越過海峽中線。根據「 Flightradar24」14日提供的飛行資訊及航跡,這架沒有「飛行呼號」,詢答機(squawking)電碼為「1717」、Mode S號碼為「79A6B8」的運-8明顯在航程前半段已經超出航路M503航線的範圍,飛過海峽中線以東;而17日在海峽中線飛行的不明飛機,其航跡與14日的運-8航跡幾乎重疊,也同樣有越過海峽中線。

運-8進行特殊演練

于皓瑋指出,平時兩岸軍機在執行任務時,都不會關閉機上次級搜索雷達(SSR)的詢答器,以避免己方戰管誤判為敵軍,這也是為何「Flightradar24」能偵測到運-8的飛行資訊及軌跡;而從運-8於17日在飛機高度22675英尺做405至111海里之間的極大空速運動變化來看,顯示一定在做特殊科目演練;且我空軍在運-8於14、17日飛越海峽中線的第一時間,都未來得及派遣警戒待命戰機實施緊急起飛前往攔截,可能僅以地面防空飛彈系統實施鎖定戒護。

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