高鐵特區首辦產權過戶民間

高鐵中南部車站產業專用區開發不理想,交通部高速鐵路工程局決定首次辦理該專區土地產權,可過戶給民間的招商,不過目前僅限在嘉義站及台南站,希望吸引民間企業投資,嘉義站預計在6月底,台南站則是7、8月。

高鐵局第五組組長陳慧君表示,行政院多年前已同意產業專用區的土地產權可過戶給民間,但先前的做法要分階段,須先設定地上權,等開發完後再訂價出售,因此業者認為風險太高,紛紛拒絕破局。

今年改變策略,以附特約買賣方式招商,在業者得標時就訂定價格,依約開發完後,產業專用區土地產權可直接移轉民間,但限嘉義及台南站。

政府當年興建高鐵桃園、新竹、台中、嘉義及台南站,特地蓋在郊區,希望能帶動產業群聚效果,原則上土地只租不賣,民間只能以地上權方式參與開發。

根據高鐵局統計,5個高鐵車站產業專用區中,以新竹及桃園最理想,新竹站全部讓售給科技部開發生醫園區,占地約38公頃,桃園站近22公頃以地上權方式交由國泰人壽開發。

台南站約47公頃,是產業專用區面積最大,目前除讓售給中研院7.3公頃、經濟部能源局7.4公頃、科技部5.3公頃外,還有約27公頃土地有待開發。台中站產業專用區為15.6公頃,目前仍有11.9公頃待開發;嘉義站9.8公頃,則完全未開發。

5月剛動工的大台南會展中心,即位於台南站產業專用區,占地約5.2公頃,陳慧君說,其中至少有1公頃要興建150個房間的飯店,可望吸引遊客,不過高鐵局先將土地交由台南市政府使用,產權仍屬高鐵局。

(中國時報)


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