台電7月起將核四廠尚未使用的燃料送到美國,核能學會理事長李敏昨表示,屆時燃料棒要暫時儲存還是進行拆解,目前無法得知。燃料帳面價值81.6億、運費6.97億元,如果將來要進行拆解,還要花28億元;燃料外送所造成的直接損失超過84億,核四廠也因此無法商轉,不僅造成國家巨額損失,核四廠3000億的投資也將泡湯,呼籲不要將核四燃料棒運出台灣。

核四3000億投資將泡湯

李敏說,綠營選前奢言台灣沒核電不會缺電,10年內電價也不會調漲。選後推動「非核家園」,僅兩年已讓台灣陷於缺電窘況,每天生活在限電與斷電的陰影下,電價也因國際化石燃料價格攀升而調漲;國外媒體更預言台灣電力問題會持續一段時間,已嚴重影響國內外企業投資意願。

核能學會強調,如果核四廠沒有封存,核一廠順利進行執照更新,台灣目前不會缺電;即使2025年的再生能源的建設能夠達標,但以綠代核的風電、太陽能都在中南部,也解決不了北部供電缺口。最新的民調顯示,57%受訪者贊成核電,年輕人支持比例更高達7成。核四燃料送出國,將剝奪台灣用核四解決缺電與南電北送問題的選項。

運到美國何嘗不需保管費

核四廠退休廠長王伯輝也說,把燃料棒運出台灣是不智之舉,據他所知,很多台電人都反對。且燃料在國內保存每年需費1億餘元,送到國外何嘗不用付保管費?10年前就需2、3億,如今必然更高,可見並不划算。

此外,有人在「公共政策餐與平台」提案「暫緩將核四燃料棒送出國,並請台電舉辦公聽會說明為何要將燃料棒急著送出國」,獲近6000人連署。依規定,台電原定6月1日前正式回應;但遲至4日才說因資料尚在整理,將於8月1日前回應。但燃料7月已上船,8月回應不是太遲了?

政府應負責任停損處置

對於核能學會的說法,全國廢核行動平台反駁指出,從歷年核四弊端紀錄來看,許多工程人士都判斷不可能安全運轉,早就該做個了結,何況想完工還不知要再投入多少錢?政府應當負責任做出停損與處置,甚至追究過去的弊端與責任。

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