基隆市八堵鐵橋因2001年納莉颱風來襲時遭到摧毀,隨後進行重建工程,並於2005年完工重啟,歷經13年風霜後,鐵橋多處已出現鏽蝕斑駁,影響觀瞻及結構安全,經過民代向台鐵反映後,台鐵承諾進行除鏽上漆,並預計明年6月10日完工,以融合在地景觀。

八堵鐵橋跨越基隆河,是鐵路縱貫線基隆至八堵間必經的橋梁,也是基隆河鐵路沿線的特色景觀之一。八堵鐵橋的鋼梁從日據時代至今,鐵橋早已老舊,維修費也高,台鐵配合基隆河整治工程,依200年洪水頻率辦理改建,提高原橋面1.5公尺高度,八堵火車站沿線軌道亦跟著抬高。

八堵鐵橋雖然在2005年改建重啟,但基隆多雨的氣候,使得如今橋身已出現斑駁鏽蝕,經過地方反映後,台鐵對此在去年發包修繕,已架起施工鋼架,並將會除鏽上漆,但為配合基隆市景觀自治條例,交旅處與台鐵協調,上漆時能以融合周邊景觀為原則來上色。

台鐵台北工務段表示,根據市府研擬的「基隆市景觀自治條例」,與交旅處協調,希望未來在八堵鐵橋除鏽上漆時,能融合周邊景觀。工程內容包括,將八堵橋外露面清理、除鏽、塗裝,部分內面也除鏽、塗裝,並將大梁鋼鈑補強、工地接頭續接鈑補強、螺栓抽換等保養工程,預計明年6月10日完工。

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