鋼鋁稅害的! 美3大車廠下修財測

受到美國實施鋼鋁關稅,導致原物料成本大漲的影響,底特律3大車廠通用、福特與飛雅特克萊斯勒( FCA)紛紛下調今年全年獲利預期。

這幾個月來,各大車廠高層對鋼鋁關稅衝擊大多避而不談,但從通用、福特與飛雅特克萊斯勒周三發布的第2季財報卻可看出,鋼鋁關稅導致成本增加的影響,恐持續整個會計年度,甚至延續至2019年。

通用下調2018年全年每股盈餘,從6.3~6.6美元區間下修至6美元。福特全年每股盈餘區間從1.45~1.7美元調降至1.3~1.5美元。而飛雅特克萊斯勒則下調今年全年營業獲利預估,由87億歐元下修至75~80億歐元。

鋼鐵價格上漲 蠶食獲利

通用與福特皆表示,原物料上漲導致第2季業績較去年同期減少約3億美元。福特指出,其中一半新增成本與鋼鋁關稅有關。通用財務長史蒂文斯(Chuck Stevens)則表示,「驅動成本上揚的主因,是鋼鐵價格飆漲」。

這2間公司製造汽車所用鋼材,幾乎全來自美國國內。分析師指出,自美國總統川普實施鋼鋁關稅後,鋼鐵價格已隨之上漲。

顧問公司Ducker Worldwide數據顯示,在一輛汽車的原料組成中,鋼材通常佔53%、鋁材佔11%。由此可知,鋼鐵價格上揚將對車廠獲利造成不小衝擊。

飛雅特克萊斯勒表示,預計未來一年的鋼鐵原物料價格將持續攀升。雖然今年固定價格合約有助於緩衝鋼鋁成本上揚,但該公司已將成本上漲因素納入明年營運計畫考量裡。

大陸重稅反擊 車商好悶

除了鋼鋁成本上揚外,這些車廠也指出其他導致獲利下修的因素。通用在南美地區遭受貨幣貶值壓力,而福特與飛雅特克萊斯勒在大陸市場,也因大陸針對美國汽車加徵關稅,恐侵蝕他們未來獲利空間。

而川普與歐盟執委會主席容克周三會面後,已同意暫緩對歐洲進口汽車加徵關稅,美歐貿易紛爭似有降溫之勢,這對於汽車製造商可說是大好消息。

(工商時報)


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