全球最大貨櫃航運公司丹麥馬士基(A.P. Moller Maersk)執行長施索仁(Soren Skou)表示,全球貿易戰升溫恐拖累全球貿易成長速度,而美國自己本身將承受最大衝擊。

施索仁日前於馬士基總部演講時表示,全球近來興起的貿易保護風潮「對於美國造成的傷害更勝於其他國家」。他預估,加徵關稅恐導致全球貿易每年成長放緩0.1%~0.3%,而對於美國貿易的影響可能高達3個或4個百分點。施索仁指出,「這肯定不是好事」。

馬士基負責全球約2成消費品的海運運送,在評估關稅對貿易的衝擊一事上,能提供更全面性的看法。馬士基先前便曾打破不參與政治辯論的慣例,直接批評美國總統川普的貿易政策。

川普政府主張,加徵關稅有助於解決美國與中國大陸等國貿易失衡的問題,亦能支持美國經濟發展。川普日前推文表示,「美國如今經濟表現更勝以往」,並引用官方公布的國內生產毛額(GDP)與失業率數據作為佐證。

馬士基業務集中於歐亞間的貿易往來,因此到目前為止尚未遭到關稅直接波及,該公司第二季海運需求反倒成長4%。但施索仁指出,若美國開始針對消費性商品加徵關稅,那未來情況恐怕很難預料。

施索仁指出:「若美國開始針對大陸消費品加徵關稅,那美國進口商首先會考慮改從越南、印尼或亞洲其他國家採購商品。美國耐吉等知名公司在亞洲各國都設有工廠,因此會產生替代效應。」

施索仁亦指出,美國目前許多進口商品根本在美國沒有生產,比方說,消費者找不到在美國生產的耐吉運動鞋或iPhone,因此加徵關稅提高的成本,勢必會轉嫁到消費者身上。

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