交通方便帶來完善生活機能!與會學者均表示,台中近年的交通建設有進步,但離「便捷城市」還有一段距離,建議增加公車路線,加速捷運路網建設;台灣大道交通堵塞也被點名「無論藍綠執政都束手無策」,路平只做主要幹道,民眾住家旁的道路平整度有待加強。

中興大學國家政策與公共事務研究所教授沈玄池,以自己在國外待20多年的經驗指出,台中市交通建設遠落後其他國際城市,目前鐵路高架化才開始,第2條捷運遙遙無期,以長遠的角度來看,軌道建設可以解決交通、空汙問題,配合更多公車路線及班次,並酌與收費;他認為,「10公里免費會排擠到其他建設經費」。

交通、空汙、治安要加油!東海大學行政管理暨政策系副教授柯義龍直言,每到周五下班時段,台灣大道就變成停車場,連周邊道路也回堵;30多年前他到台中工作,許多朋友都羨慕「空氣很好」。現在台北朋友反問:「台中空氣怎麼那麼差?」他還自爆,當初中火興建時,他曾去抗議,果然空汙問題難解;柯義龍也認為,近年台中的治安並沒有明顯改善。

東海大學行政管理暨政策系副教授魯俊孟專注交通議題,他回憶15年前在黎明新村等公車居然車子沒來,站牌電話還是空號。今天台灣大道公車班次密集,但路線都是東西向,南北向很少,轉乘仍不方便;相較於台北搭乘捷運、公車互換,一下就到目的地了。

魯俊孟也談到交通安全。他說,台中市有很多「三寶」,年輕騎士騎車亂鑽,還有人開車、騎車看手機。他也說,要道路面很平整,但是你家旁的道路有平、有安全嗎?開車可能沒什麼感覺,頂多「砰」一聲而已,但是騎車一不小心就跌倒了;出意外是要怪自己還是怪別人?交通安全、交通便利還有努力空間。

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