台灣去年出國與來台旅客已達2,639.42萬人次,全球各大航空公司即使沒有派機直飛台灣,多數也會在台設代理,並透過各項優惠禮遇,爭取台灣進出轉機客,像達美航空近日針對台灣轉機客,在日本東京派專人護送轉機客完成轉機行程;卡達航空則是在多哈轉機超過5小時提供免費線上簽證與免費市區旅遊。

台灣雖小,去年國人出國有1,565.46萬人次,來台旅客1,073.96萬人次,還是個不小的市場。去年5月停止派機飛台北-東京航線,也就是停派自有接駁機的達美航空,並未放棄台灣市場,改委由達運旅行社擔任在台總代理;亞特蘭大、底特律等台灣沒有直飛航班的大航點,都擁有不少台灣轉機客。

達美利用自東京成田/羽田、首爾仁川及香港,每日直飛美國六個門戶機場(亞特蘭大、明尼阿波利斯聖保羅、底特律、西雅圖、波特蘭和洛杉磯)以及夏威夷的航班,爭取台灣轉機客。

台灣出發的旅客透過達美所屬天合聯盟航空夥伴,包含中華航空與大韓航空,前往東京、首爾及香港轉達美航班飛美加、中南美洲及加勒比海等超過290個城市。

過去5年除2016外,都被Skytrax評比為世界最佳航空公司的卡達航空,由飛達旅遊擔任台灣區總代理,主要經銷商有十多家,由從台灣出發的旅客,可選擇前往香港、曼谷、廣東、上海、北京、新加坡、大阪、東京、馬尼拉及吉隆坡共10地點轉機至杜哈,再延伸至世界上許多重要的城市,包含倫敦、巴黎、法蘭克福、巴塞隆納、聖保羅(巴西)、奧斯陸(挪威)等。

為爭取轉機客,卡達航空對於經過杜哈轉機且中停超過5小時的旅客,提供免費線上簽證與免費申請參加市區2小時45分鐘導覽的行程,內容包括傳統市集、精品百貨、伊斯蘭建築等,一天4場,每場22個名額,不接受預約,先到先贏。

沙烏地阿拉伯航空早在1978年即開闢台北與利雅德之間的貨運航班,前後經營了30年,並由其在台總代理中國航運負責招攬台灣地區轉機客,由於沙烏地並沒有開放觀光簽證,且因屬於作風較保守的回教國家,乘客以商務與朝聖客為主,由華航、長榮提供接駁運輸,經廣州、新加坡、馬尼拉、吉隆坡、雅加達等轉飛中東。

德國漢莎航空由世達通運代理已有50年,該公司有不少台灣沒有直飛的航點,經過長期經營,一年招攬的台灣轉機客多達3萬人次,該公司近期針對台灣市場推出年度大促銷,都柏林、里斯本、索菲亞、杜魯羅 夫尼克等,賣價在2.5萬至2.6萬元上下,也吸引不少旅客。

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