陸10月降關稅 夥伴國嘗甜頭

近期大陸調降關稅內容與說法

近日美國決定對中國大陸總值2千億美元的進口商品加稅後,「G2」貿易戰進入火併階段。昨(20)日傳出,為減輕傷害,中國大陸計劃最快在10月下調大部分貿易夥伴的進口稅率,在中美貿易戰升級之際推動貿易平衡。

另外,眼見中美貿易戰短期難以落幕,外界擔憂將妨害中國已進入下行階段的經濟增長表現。路透昨報導,前中國人民銀行行長周小川受訪時表示,貿易戰對中國的直接經濟損失估計僅為GDP的0.2%~0.8%,但對企業信心的影響可能更深,貿易戰也可能很快促使中國出口商放棄美國市場。

美國對總值2千億美元的中國商品加徵10%關稅,將於24日生效,昨日中國商務部發言人高峰表示,此涉及到機電、輕工、紡織服裝、藥品等6大品類,受影響企業中,外企占比50%。

另一方面,外媒引述消息人士透露,中國計劃最快在10月份起,調降大部分貿易夥伴的進口關稅,以助降低消費者負擔的成本。

報導稱,依照WTO最惠國待遇原則,一個成員給予另一個成員方的貿易優惠必須自動給予其他成員,因此美國也在這個規範之下。目前中國的平均關稅稅率仍高於許多國家,其最惠國關稅平均約為9.8%,而美國在去年的平均關稅為3.4%,因此美方常藉此指責中國實行經濟保護主義。

新加坡華僑銀行經濟學家Tommy Xie表示,中國透過擴大調降進口關稅,釋放出「無論貿易戰情勢如何,中國都將繼續開放市場、推動改革」的訊息。分析人士認為,美國身為WTO成員,當然也會從最惠國稅率調降中獲益,但在貿易戰背景下,中方將對美國單獨加徵更多關稅,屆時中國從美國進口商品的稅率仍將明顯上升。

中國國務院總理李克強19日在天津達沃斯論壇上致詞時表示,中國將進一步下調關稅。他強調,全球必須維護多邊主義及自由貿易的規則,而且應用實際行動表明,自由貿易是不可戰勝的,全球化的潮流是不可阻擋的。

隨著今年3月底中美貿易摩擦升溫以來,中國政府多次表示要對外開放、調降進口關稅。譬如,中國政府自7月1日起,降低汽車整車及零部件進口關稅,汽車整車稅率由20%~25%降至15%,汽車零組件稅率降至6%。

(工商時報)


推薦閱讀

發表意見
留言規則
中時電子報對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時,表示已詳細閱讀並完全了解,且同意配合下述規定:
  • 請勿重覆刊登一樣的文章,或大意內容相同、類似的文章
  • 請不要刊登與主題無相關之內容
  • 發言涉及攻擊、侮辱、影射或其他有違社會善良風俗、社會正義、國家安全、政府法令之內容,本網站將會直接移除
  • 請勿以發文、回文等方式,進行商業廣告、騷擾網友等行為,或是為特定網站、blog宣傳,一經發現,將會限制您的發言權限或者封鎖帳號
  • 為避免留言系統變成發洩區和口水版,請勿轉貼新聞性文章、報導或相關連結
  • 請勿提供軟體註冊碼等違反智慧財產權之資訊
  • 禁止發表涉及他人隱私、含有個人對公眾人物之私評,且未經證實、未註明消息來源的網路八卦、不實謠言等
  • 請確認發表或回覆的內容(圖片)未侵害到他人的著作權、商標、專利等權利;若因發表或回覆內容而產生的版權法律責任將由使用者自行承擔,不代表中時電子報的立場,請遵守相關法律規範
違反上述規定者,中時電子報有權刪除留言,或者直接封鎖帳號!請使用者在發言前,務必先閱讀留言板規則,謝謝配合。