中控台搭載9吋觸控螢幕,整合Apple CarPlay及Android Auto兩大手機互聯系統。圖/業者提供
中控台搭載9吋觸控螢幕,整合Apple CarPlay及Android Auto兩大手機互聯系統。圖/業者提供
XC40對比色車頂、全包式車門、典雅曲面尾門設計、直立式車尾燈與18吋起的鋁合金輪圈,更將車身流線與都會時尚融合為一。圖/業者提供
XC40對比色車頂、全包式車門、典雅曲面尾門設計、直立式車尾燈與18吋起的鋁合金輪圈,更將車身流線與都會時尚融合為一。圖/業者提供
中控螢幕下方搭載Qi無線充電面板,方便智慧手機無線充電。圖/業者提供
中控螢幕下方搭載Qi無線充電面板,方便智慧手機無線充電。圖/業者提供
行李廂空間正常情況下為460公升,如座椅傾倒後可擴增至1,336公升之多。圖/業者提供
行李廂空間正常情況下為460公升,如座椅傾倒後可擴增至1,336公升之多。圖/業者提供
車艙以斯堪地那維亞的簡約風格為主軸,配上Urban Grid都會格網鋁合金嵌飾內裝,顯露Volvo特有的瑞典簡潔氣質。圖/業者提供
車艙以斯堪地那維亞的簡約風格為主軸,配上Urban Grid都會格網鋁合金嵌飾內裝,顯露Volvo特有的瑞典簡潔氣質。圖/業者提供

Volvo汽車秉持「Designed Around You」以人為核心的造車理念,持續打造集安全與體貼乘員設計於一身的先進車款。國際富豪汽車持續深耕台灣市場,即時導入更多全新產品回饋國內消費者,如今,熱銷全球且榮獲「2018歐洲COTY年度風雲車」殊榮的Volvo XC40也於日前在台發表,與XC60及XC90一同建構Volvo XC Series完整豪華SUV陣線。國際富豪汽車積極與原廠爭取到今年800台配額,繼世界新車大展累績超過400張的接單,上市後更掀起另一股高潮、氣勢強壓台灣Urban SUV市場!

去年於義大利米蘭發表全新Urban SUV-Volvo XC40後即廣受好評,不僅榮獲「2018歐洲COTY年度風雲車」殊榮,更在日前Euro NCAP公布的最新撞擊測試報告中輕而易舉拿下五星評價。不僅如此,熱銷全球的Volvo XC40於台灣2018世界新車大展首次現身後,以其時尚設計、創新科技、智能空間、強悍動力與頂級安全等五大特質深受台灣消費者喜愛,於展期內接獲超過150張預訂單,以勢如破竹之姿,震撼台灣SUV市場!

XC40為Volvo第一台搭載於CMA (Compact Modular Architecture)底盤平台的車款,CMA平台是Volvo為中小型車型耗費鉅資所研發打造的新世代平台,而XC40更是Volvo旗下新世代中小型力作的第一款車型,結合時尚設計、創新科技、智能空間、強悍動力與頂級安全等五大特質,為新世代Urban SUV,樹立前所未見概念與巧思。身為Volvo首款Urban SUV,XC40致力於外型和內裝的設計,以蔚為家族化識別的直立式車頭、水箱護罩與雷神之鎚LED頭燈設計為首,搭配海貝式引擎蓋、跑車式後視鏡,展現豪華大器之姿,而對比色車頂、全包式車門、典雅曲面尾門設計、直立式車尾燈與18吋起的鋁合金輪圈,更將車身流線與都會時尚融合為一;車艙以斯堪地那維亞的簡約風格為主軸,配上Urban Grid都會格網鋁合金嵌飾內裝,顯露Volvo特有的瑞典簡潔氣質,而在R-Design版本上,更換上專屬Cutting Edge霧黑鋒銳鋁合金嵌飾內裝,並加入R-Design專屬黑頂棚、真皮銜覆鋁合金方向盤附換檔撥片、真皮排檔桿頭、鋁合金跑車防滑煞車、油門踏板、專屬NAPPA真皮座椅搭配Nubuck皮革與可選配之熔岩橘地墊含門板內飾等,在在將時尚與運動化結合,創造出與眾不同的Urban SUV活力新風格。

以人為核心的造車理念

Volvo秉持以人為核心的造車理念,持續打造先進科技化座艙,不僅於XC40放上與新一代XC家族相同的12.3吋數位整合資訊儀表組、9吋整合觸控螢幕,以及Harman/Kardon音響科技與創新的主動式低音科技Air Woofer重低音揚聲系統,此系統將原本置於前門低處位置的低音喇叭移到擋風玻璃下方,不僅縮小喇叭體積、增加室內空間,更可透過精確的波幅控制功能讓車輛擁有最佳頻率特性;不可或缺的CleanZone純淨車室系統、IntelliSafe 全方位創新安全科技與第二代PA半自動駕駛輔助系統亦為標配,打造更舒適自在的駕乘環境。考量現代人用車需求與生活更為緊密,XC40擁有超過20處智能收納空間,舉凡特別設計的車門整合式置物槽、駕駛座座椅下方置物抽屜、駕駛座票卡格、中央鞍座可移動式置物盒、中央扶手前可移動式廢紙筒等,加上多功能行李廂置物模式,以充滿巧思且體貼便利之空間運用設計,滿足車主與乘員的各種需求。

在動力系統方面,XC40搭載新世代Drive-E高效節能引擎,並提供T4渦輪引擎190hp/30.6kgm與T5渦輪引擎252hp/35.7kgm兩種動力選擇,在八速手自排變速系統及原廠扭力高原式的動力曲線設定下,提供線性飽足的加速力道任您驅策。有別於T4車型採用前輪驅動設定,T5車型採全時四輪驅動設定,在強勁的動力輸出下確保極佳的抓地力與循跡表現,提供饒富樂趣的駕控體驗。且採前麥花臣後多連桿的懸吊結構,能在有效降低成本的情況下保持一定的舒適與運動性,而XC40在Comfort模式下,於一般道路加速非常線性,尤其懸吊回饋恰到好處,雖然SUV先天在經過坑洞等不平路面免不了產生些許抖動,不過拜優異的調校下,經不平路面時能吸收大部份的碎震,避免車身二次彈跳的狀況產生,而在舒適取向的前提下,過彎時支撐性依然非常足夠,XC40 T4在舒適與運動性取得非常好的平衡,絕對能受到廣大消費者青睞。

XC40在安全方面不會因入門定位或車格較小而妥協,車體由20%硼鋼製成,更放入整合式引擎式拉桿與加強C柱防扭曲車體設計,大幅強化車身剛性進而提升車體安全。主被動安全配備方面,維持和家族其他車系相同族繁不及備載的程度,搭載City Safety都會主動安全防護系統、對向來車閃避輔助系統等36項主被動安全科技,尤其此次還將第二代Pilot Assist半自動駕駛輔助作動時速增至15km/h到130km/h,有效減輕駕駛疲勞的狀況產生。全車系除了標配City Safety都會安全防護系統、Oncoming Lane Mitigation對向來車閃避輔助系統之外,更新增「CTA倒車車側警示暨主動煞車系統」,讓XC40徹底貫徹「避險優先」的創新安全防護思維,一舉獲得Euro NCAP五星評價。

朝品牌零事故願景邁進

「安全」一直是Volvo堅持不變的最高造車指導原則,以獨步車壇的創新安全科技為基礎,踏實穩健地朝2020年品牌零事故願景邁進,因此在XC40上,除了將ACC主動車距控制巡航系統、LKA車道維持輔助系統與第二代Pilot Assist半自動駕駛輔助系統列為標準配備,讓高速公路的旅程更為輕鬆寫意,搭配City Safety都會安全防護系統與Run-off Road Mitigation衝出路面安全防護與輔助系統,能大幅降低人為疏忽造成意外的可能;亦全面搭載「Oncoming Lane Mitigation對向來車閃避輔助系統」最新安全科技,於對向有來車,且駕駛因分心偏離原車道時作動,主動輔助方向盤轉向功能引導駕駛駛回原車道,讓全車乘員在先進安全科技防護下,更能享受各項豪華舒適配備與匠心獨具的斯堪地那維亞設計美學。

#安全 #駕駛 #創新