大陸降低汽車進口關稅。圖為江蘇省南通市保時捷中心進口車展廳內景。(新華社資料照片)
大陸降低汽車進口關稅。圖為江蘇省南通市保時捷中心進口車展廳內景。(新華社資料照片)

隨著貿易戰大幅升溫,中美再度拉開新一波角力戰序幕。面對美國施壓排山倒海而來,「改革開放」顯然成為北京應對方針。大陸黨政學者表示,習近平曾經多次講過,不會走封閉僵化的老路,也不會走改旗易幟的邪路;換言之,北京不可能走回頭路來應對美國壓制。

中美全方位角力開打,不只北京備感壓力,也讓大陸內部輿論聲浪四起,尤其大陸國家主席習近平近日走訪黑龍江考察相關企業時,拋出所謂「自力更生」說,引發外界臆測,在漫天壓力下,北京是否打算「向左走」應對壓力。

看不出北京想往左走

大陸黨政學者鄧聿文指出,中美貿易戰開打,大陸有沒有壓力,當然會有,所以關鍵是北京能不能承受壓力;無論如何,從眼下習近平等人的說法,看不出來北京有「往左走」的趨勢。

鄧聿文強調,不用過度解讀習近平的「自力更生」說;不要單看一句話,而是要看大陸領導人長期講什麼,面對外在壓力,習近平最常講的是什麼?就是「不走封閉僵化老路、不走改旗易幟的邪路」。面對美國壓力,大陸不太可能走回頭路。

鄧聿文表明,此前他接受外媒訪問時就說過,「事情要看兩面」,看到大陸遭受巨大壓力同時,也要看到大陸對外開放的力度也是近年來最大的;比如說,海南自由貿易港、以及汽車等產業關稅放寬,乃至擴大金融服務業的開放,這類例子比比皆是。

中美貿戰打市場情緒

鄧聿文進一步說,從這幾個月統計資料看,貿易戰對大陸外貿不但未構成嚴重打擊,反而中美貿易順差進一步擴大。正如大陸一些經濟學家所分析的,中美貿易戰主要影響層面在於「市場情緒」,對實際經濟影響可能未必如外界想像的那麼大。

此外,鄧聿文稱,習近平對於大陸的未來有自己的想法,不能單純地簡化成要學毛澤東或是鄧小平;不要輕忽習近平的個人意志,在治國治黨上,也有一整套思路和想法,不僅如此,相對胡江,習還有很強大的執行力。

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