相中市場潛力 汽車大廠前進北非設廠

相中非洲市場成長潛力可期,福斯、雷諾等汽車製造商競相前往北非地區設立工廠,希望將該地打造成區域製造重鎮。

近年來,全球多家車廠砸下數十億美元投資非洲,尤其是北非地區,試圖將該地打造成全球新車製造重鎮,這些企業包括德國福斯、法國雷諾、寶獅、韓國現代與日本豐田汽車等。

由於美國、中國大陸與歐洲地區等成熟市場新車銷售停滯甚至衰退,而非洲汽車市場後市可期,因此成為眾家車廠必爭之地。

以摩洛哥為例,這個北非國家已取代南非成為非洲最大汽車製造中心,年產量預計很快便可超越義大利。該國也是汽車零件出口大國,大量輸出汽車座椅、線路等零件至歐洲汽車工廠。

過去5年來,雷諾汽車在摩洛哥興建2間汽車組裝廠,每年汽車產量超過20萬輛。寶獅則計畫在該地設立一間工廠,預計明年投產。

而福斯汽車更是非洲投資大戶,不僅在東非肯亞與盧安達設有工廠,近來更宣布計畫在西非奈及利亞與迦納興建組裝廠。

據諮詢機構Frost & Sullivan數據顯示,北非的外國直接投資(FDI)由2011年不到50億美元攀升至2016年的120億美元,其中以汽車製造商的貢獻最大。

根據石油輸出國家組織(OPEC)預估,中東與非洲地區上路車輛將從現在的5,900萬輛增加至2040年的9,000萬輛。

這些汽車大廠在北非設廠,主要滿足的是當地與非洲區域的汽車需求。在全球各國競相提高關稅壁壘的此時,此營業模式可望成為企業重新思考全球供應鏈佈局的參考。

對於全球車廠投資非洲地區,當地政府也給予全力支持,不僅推動親商政策、修建道路交通等基礎建設,還設立自由貿易區域、提供財務補助等,希望能夠吸引到更多外國企業進駐。

(工商時報)


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