貿易戰 打趴美9月汽車銷售

主要車廠9月美國銷售表現

美國川普政府醞釀將對歐日進口汽車加稅,加上新版北美自由貿易協定恐墊高汽車成本,美國9月份汽車銷售較去年同期大跌7%,多家車廠上個月美國汽車銷售均出現兩位數的衰退幅度。

福特汽車表示,美國9月銷售年減11.3%。另外,豐田與日產汽車的銷售減幅也高達兩位數。僅發布單季銷售數據的通用汽車則稱第三季銷售下滑11.1%。若是9月單月,據分析師預測通用銷售約年減15%。

不過,當多家車商上月業績陷入疲弱之際,飛雅特克萊斯勒(FCA)卻一枝獨秀,成為上月唯一銷售增加的業者。受消費者對Jeep休旅車的需求強勁,飛雅特9月銷售激增15%。這項亮眼成績也使飛雅特上月銷量超出福特,為逾10年來首次。

分析師推算,9月美國汽車整體銷售預料較上年同期下滑7%。

美國上月汽車買氣不振,主要受多項因素影響。美國政府對進口鋼鋁課徵關稅,已推升汽車材質成本大舉攀升,並進而對獲利造成侵蝕。

在此同時,美加墨剛敲定的新版北美自由貿易協定,料將帶動汽車成本還會進一步上揚。新協定要求汽車業者必須擴大在北美地區的製造比重與聘僱薪資較高的勞工。

Cox Automotive資深經濟學家查斯伯勞(Charlie Chesbrough)指稱,未來製造汽車的成本將會繼續上升。

如果這些成本轉移到消費者身上,恐將再度抑制美國民眾對新車的需求。美國車市在歷經7年的多頭景氣後如今已有降溫跡象。

另外,川普揚言將對進口車與零件徵收25%關稅,除了推升汽車售價上揚,並恐對德國與日本車商造成重創。川普政府目前還在評估這項關稅提議,最晚將在明年2月做出決定。

至於美國利率升高也促使消費者轉向二手車市場,其中以車齡僅1或2年的二手車最受歡迎。基本上這些中古車車況依然良好,且相較新車售價高不可攀,二手車反而變成美國近來民眾購車的新寵。

(工商時報)


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