戰機近距纏鬥 有助快速接近或躲避敵機!殲-20擬量產400架 配向量發動機

11月6日,殲-20亮相珠海航展。(CFP)

殲-10B飛行表演。(新華社)
殲-10B向量推力發動機。(取自新浪微博@鍋蓋頭司令)
解放軍空軍航空大學紅鷹表演隊6日在珠海航展上作動態展示。(中新社)

英國《金融時報》網站報導,大陸首次在飛行中公開展示了有助於迅速改變戰鬥機飛行軌跡的國產發動機,這是20多年來一直在追求的國防技術大進步。所指的新發動機為配備在殲-10B上的向量推力發動機技術。透過這項技術,先進的殲-20可能生產多達400架,裝有向量推力的新戰機。

在大陸國產武器製造商,每2年一次展示在「珠海航展」上,一架解放軍空軍主力戰機殲-10B新機型樣機表演了包括「普加喬夫眼鏡蛇」在內的空中動作。這架飛機幾乎垂直向上拉升,再以銳角俯衝。

殲-10B裝備了向量推力控制噴口,這是推進系統的一部分,可大幅改變推力方向,當戰機在近距離纏鬥中需要這一特性,以便快速接近或躲避敵機。沒有推力向量控制的飛機必須借助氣動控制面襟翼和方向舵來操控,讓飛機減速。

展示先進噴射能力

國防科技專家表示,這次表演是大陸長期努力加強國產飛機推進系統過程中的里程碑,因為飛機引擎是最具挑戰性的代表性科技之一。

早在16年前,珠海航展上播放的一段影片中,參觀者看到了大陸首台向量推力控制噴口發動機樣機。之後的10多年,中國的飛機工程師們一直在尋求掌握這項技術。大陸的媒體說,此次表演「展示了國產噴射式發動機的先進能力」。

難配備於第4代戰機

為美國政府開展安全研究的華盛頓智庫國際評估和戰略研究中心亞洲軍事專家里克‧謝菲爾說:「雖然具備向量推力控制能力的殲-10B在珠海給人留下深刻印象,但解放軍空軍不太可能在第4代戰鬥機上採用這一技術,因為現代雷達、電子、光學和全方位武器降低了近距離空戰的要求,從而降低了對向量推力控制能夠實現的那種極端過失速機動的要求。」

他說:「向量推力控制對於像成都飛機工業有限責任公司製造的殲-20這樣的第5代重型戰鬥機來說要有用得多,因為它能讓飛機在1.5馬赫左右的超音速巡航速度時有更好的機動,而不依賴於大的減速控制面。更有可能的情況是,中國將在未來版本的殲-20上裝備向量推力控制能力,而非正式的消息來源認為,中國最終可能生產400架殲-20。」

(旺報)


推薦閱讀

發表意見
留言規則
中時電子報對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時,表示已詳細閱讀並完全了解,且同意配合下述規定:
  • 請勿重覆刊登一樣的文章,或大意內容相同、類似的文章
  • 請不要刊登與主題無相關之內容
  • 發言涉及攻擊、侮辱、影射或其他有違社會善良風俗、社會正義、國家安全、政府法令之內容,本網站將會直接移除
  • 請勿以發文、回文等方式,進行商業廣告、騷擾網友等行為,或是為特定網站、blog宣傳,一經發現,將會限制您的發言權限或者封鎖帳號
  • 為避免留言系統變成發洩區和口水版,請勿轉貼新聞性文章、報導或相關連結
  • 請勿提供軟體註冊碼等違反智慧財產權之資訊
  • 禁止發表涉及他人隱私、含有個人對公眾人物之私評,且未經證實、未註明消息來源的網路八卦、不實謠言等
  • 請確認發表或回覆的內容(圖片)未侵害到他人的著作權、商標、專利等權利;若因發表或回覆內容而產生的版權法律責任將由使用者自行承擔,不代表中時電子報的立場,請遵守相關法律規範
違反上述規定者,中時電子報有權刪除留言,或者直接封鎖帳號!請使用者在發言前,務必先閱讀留言板規則,謝謝配合。