受東北季風影響,近日環保署的空氣品質監測又發出橘色警戒,引起外界對臺灣空污問題討論,多歸因於火力發電造成。然而,根據民國106年環保署統計分析數據,電力業對於我國PM2.5境內污染源貢獻量比例僅占4.5%~9.9%,顯示燃煤電廠並非空污的主要來源。

實施降載減排 即時降低污染

台電公司表示,火力電廠雖非空污主要來源,但空污改善人人有責,為了減緩空品不良對於國人健康的影響,自民國104年開始,台電持續與臺中市政府及高雄市政府達成協議,推動燃煤電廠降載減排措施,在空品不良期間,以電力供應穩定為前提下,優先調度燃氣機組發電,減少燃煤機組發電。今(107)年9月入秋以來,台電即配合執行降載,從北到南包括協和電廠、林口電廠、台中電廠及興達電廠,截至10月底已降載142次,減發超過7億度。其中,台中電廠降載65次,減發超過4.79億度電,興達電廠降載69次,減發超過1.75億度電(均含歲檢修)。

隨時監控排放數據 強化空污改善措施

早在70年代,台電就投入新台幣500億元,進行「火力電廠及煤場環境保護工程專案計畫」以及「汽力機組空氣污染改善工程計畫」,領先業界引進先進空污防制技術,例如選擇性觸媒還原脫硝設備(SCR)、靜電集塵設備(ESP)及排煙脫硫設備(FGD)等,減少空污排放。台電各火力發電廠除了採用各式高效率的空氣污染防制設備,各機組在煙囪也皆裝設有與地方環保局24小時連線的連續自動監測設施,電廠可隨時監控排放數據,確保低於法規標準,也能即時傳送資訊至各地方環保局,接受各界監督。

以台中發電廠為例,該廠為全國首座經過環境影響評估法審查通過始興建之電廠,所有機組均採高效率的空氣污染防制設備,並裝設煙氣排放連續自動監測儀器,於排放前均經防制設備妥善處理。

此外,台中電廠持續強化空污改善措施,分為短、中、長期三階段。短期方面,於空氣品質不良期間執行燃煤機組降載,優先調度燃氣機組。中期方面,既有機組進行空污改善及興建2座室內煤倉,其中煤倉工程預定於110年及113年完工,每年可進一步削減粒狀物約12公噸。長期方面則規劃新設2部燃氣機組,第1部預計112年併聯發電。

台電指出,台中發電廠現正逐步升級1至4號機空污防制設備,預計108年完成,完工後預計可削減粒狀物每年約61公噸、硫氧化物約503公噸、氮氧化物約2,154公噸。5至10號機除了利用大修期間執行空污防制設備局部改善之外,也已完成整體空污防制設備改善可行性研究評估報告,預算規模將超過100億元。

面對空污問題,台電從環境管理的角度,以源頭減量、製程改善及管末處理三大策略,持續進行火力電廠空污改善。台電強調,追求空污改善立場與民眾一致,將全力執行相關空污改善措施,配合於空氣品質不良時降載減排,運用低碳環保調度降低排放,努力兼顧全民用電與環境品質。(台電廣告)

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